[实用新型]可分离式列车车厢卧铺装置有效
申请号: | 201820483923.0 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208164982U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 施何瑛;王安斌;孙雷 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B61D1/08 | 分类号: | B61D1/08;B61D31/00;B61D37/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上铺 本实用新型 可分离式 列车车厢 铺位 卧铺 车厢 墙壁 高度调节机构 可分离式结构 乘客舒适度 空间需求 下铺 爬梯 坐起 充电 乘客 旅客 | ||
1.一种可分离式列车车厢卧铺装置,包括铺位和爬梯,所述的铺位包括下铺、中铺和上铺,其特征在于,所述的上铺(4)为可分离式结构,包括内铺(41)和外铺(42),所述的内铺(41)固定于车厢的墙壁上,外铺(42)通过高度调节机构安装在车厢的墙壁上。
2.根据权利要求1所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的高度调节机构包括驱动装置(3)、螺栓装置(8)和U型钢板(9),所述的驱动装置(3)通过螺栓装置(8)固定于车厢的墙壁上,所述的驱动装置(3)通过U型钢板(9)与外铺(42)连接。
3.根据权利要求2所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的驱动装置(3)设有两台,两台驱动装置(3)的驱动杆(2)分别与U型钢板(9)的两个臂刚性连接。
4.根据权利要求3所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的外铺(42)侧面开槽,所述的U型钢板(9)插入所述开槽内,并通过螺栓固定。
5.根据权利要求2所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的驱动装置(3)为液压泵或电动装置。
6.根据权利要求2或5所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的驱动装置(3)通过控制器控制开启和关闭,控制器布线在列车隔间的墙里。
7.根据权利要求6所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的外铺(42)床板下面设置锁止装置(5),控制器控制驱动装置(3)的驱动杆(2)升降,带动外铺(42)上升或下降,到达设定位置后,通过锁止装置(5)将外铺(42)锁定。
8.根据权利要求7所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的锁止装置(5)设有两个,构成双锁止机构。
9.根据权利要求1所述的一种可分离式列车车厢卧铺装置,其特征在于,所述的内铺与外铺外侧设有隐私遮挡帘;所述的车厢卧铺是硬卧,或者软卧,车厢中均设有折叠桌,各层床铺侧面均设置USB充电接口。
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