[实用新型]可分离式列车车厢卧铺装置

说明书

本实用新型涉及一种可分离式列车车厢卧铺装置，包括铺位和爬梯，所述的铺位包括下铺、中铺和上铺，所述的上铺(4)为可分离式结构，包括内铺(41)和外铺(42)，所述的内铺(41)固定于车厢的墙壁上，外铺(42)通过高度调节机构安装在车厢的墙壁上。与现有技术相比，本实用新型具有满足了上铺乘客坐起时的空间需求，也考虑到了中铺乘客舒适度、方便了旅客的充电等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种列车内部设施，尤其是涉及一种可分离式列车车厢卧铺装置。

背景技术

现有的普通卧铺上铺的活动空间狭小，乘客无法实现基本的坐起，造成了乘坐过程中的舒适度下降，并且卧铺区六个铺位只有一个插电口，对于旅客来说特别不方便。

中国专利201110167005.X公开了一种舒适列车卧铺铺位，包括铺位和爬梯，铺位包括下铺、中铺和上铺，并且上铺分为里外两个上铺，两者之间用挡板隔开，挡板固定在车体顶部，并且两个上铺都与挡板固定。此发明存在着明显的缺陷：其一，结构过于单一，两个上铺之间的隔板所受的力完全靠车体顶部承受，显然不合适；其二，根据现有的列车卧铺区的高度，仅降低上铺高度，以此来使上铺旅客坐起，这种方法是不合适的，因为该方法在降低上铺高度的同时，缩短了中铺的可活动高度，使得中铺旅客更难实现坐起；其三，该发明并未增加充电装置，未解决乘客旅途充电困难的问题；其四，该发明上铺施工复杂，难以保证其强度，很难保证上铺乘客的安全。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可分离式列车车厢卧铺装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种可分离式列车车厢卧铺装置，包括铺位和爬梯，所述的铺位包括下铺、中铺和上铺，所述的上铺为可分离式结构，包括内铺和外铺，所述的内铺固定于车厢的墙壁上，外铺通过高度调节机构安装在车厢的墙壁上。

进一步地，所述的高度调节机构包括驱动装置、螺栓装置和U型钢板，所述的驱动装置通过螺栓装置固定于车厢的墙体内，不占用其他空间。所述的驱动装置通过U型钢板与外铺连接。

进一步地，所述的驱动装置设有两台，两台驱动装置的驱动杆分别与U型钢板的两个臂刚性连接。

进一步地，所述的外铺侧面开槽，所述的U型钢板插入所述开槽内，并通过螺栓固定。

所述的驱动装置为液压泵或电动装置，其通过控制器控制开启和关闭，控制器布线在列车隔间的墙里，并在床尾设有控制按钮。

所述的外铺床板下面设置锁止装置。

进一步地，述的锁止装置设有两个，构成双锁止机构，在增大上铺可活动空间的同时，提高上铺乘坐安全性。

当按下驱动装置启动按钮时，控制器控制驱动装置的驱动杆升降，带动外铺上升或下降，到达设定位置后，通过旋转锁止装置将外铺锁定，使上铺固定于当前位置，通过对外铺的下降操作，可使得上铺空间增加，以满足上铺乘客坐起时的空间需求，同时被占据的中铺空间位于中铺的外侧，对中铺乘客的坐起影响不大。

调节下铺和中铺的高度，下铺距离地面一个箱子的高度，保证下铺下方可放箱子，调低中铺，使中铺乘客可坐起。

此外，所述的内铺与外铺外侧设有隐私遮挡帘；所述的车厢卧铺是硬卧，或者软卧，车厢中均设有折叠桌，各层床铺侧面均设置USB充电接口。列车车厢卧铺装置适用于轨道交通列车，或公路长途客车。

与现有技术相比，本实用新型可以满足上铺乘客坐起时的空间需求，也能考虑到中铺乘客的舒适度。在每层床铺加设了USB充电装置，方便了长途旅客的充电问题，提高了旅客的便捷体验。

附图说明

图1为本实用新型中可分离式列车车厢卧铺装置的结构示意图；