[实用新型]一种进出车库防冲击装置

权利要求书

1.一种进出车库防冲击装置，包括支承座(1)和载车板(2)，所述载车板(2)上表面设置有防滑棱(3)，其特征在于：所述载车板(2)末端设置翻折挡板(4)，所述翻折挡板(4)末端连接有限位卡块(5)，所述翻折挡板(4)下方设置有定位孔(6)，所述载车板(2)下方安装有加固板(7)，所述加固板(7)与支承座(1)的中心部分通过减震硅胶(8)连接，所述加固板(7)与支承座(1)的四周通过若干竖直杆(9)连接，所述竖直杆(9)外周套接有纵向压簧(10)，所述支承座(1)上端设置有与竖直杆(9)相对应的橡胶插槽(11)，所述橡胶插槽(11)之间通过圆柱(12)连接，所述圆柱(12)中间安装有挡块(13)，所述挡块(13)两端设置有支杆(14)，所述挡块(13)与支杆(14)之间设置有横向压簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种进出车库防冲击装置，其特征在于：所述翻折挡板(4)是两块平板(16)中间由销轴(17)连接而形成的翻折结构，且翻折挡板(4)与载车板(2)之间采用铰接方式连接。

3.根据权利要求1所述的一种进出车库防冲击装置，其特征在于：所述加固板(7)中间部分呈U形，且加固板(7)为实心结构。

4.根据权利要求1所述的一种进出车库防冲击装置，其特征在于：所述支杆(14)顶端与加固板(7)之间采用铰接方式连接，所述支杆(14)底端通过套筒(18)套接在圆柱(12)的挡块(13)两侧。

5.根据权利要求4所述的一种进出车库防冲击装置，其特征在于：所述套筒(18)内侧设置有一组滑轮(19)，所述圆柱(12)内部设置有与滑轮(19)相互配合的滑槽(20)。

6.根据权利要求1所述的一种进出车库防冲击装置，其特征在于：所述加固板(7)与支承座(1)的四周均通过竖直杆(9)和一组支杆(14)连接。

7.根据权利要求1所述的一种进出车库防冲击装置，其特征在于：每组支杆(14)共有两根，所述支杆(14)被挡块(13)分隔形成对称结构，所述支杆(14)与支承座(1)上表面存在一定倾角。