[实用新型]一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统有效
申请号: | 201820486427.0 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208105281U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 倪志国;沈臻鑫;支华龙;杨广;李晓刚;罗正东 | 申请(专利权)人: | 中建五局土木工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D19/10 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 欧阳迪奇 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 围护桩 基坑 旋喷体 富水砂卵石地层 地铁车站 排水 本实用新型 基坑止水 降水系统 伸入 环绕 基坑开挖过程 混凝土桩体 不透水层 工程进度 工程造价 技术效果 排水装置 施工场地 旋喷注浆 支护结构 降水井 喷浆量 砂砾石 竖直 穿过 降水 节约 施工 | ||
1.一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,所述的系统设置于包括上、下不透水层和中部的富水砂卵石地层的基坑中,包括旋喷体和围护桩;所述的旋喷体为环绕基坑设置于富水砂卵石地层中的混凝土桩体,且两端分别伸入至上下不透水层中,所述的围护桩由基坑顶部竖直伸入至基坑底部且穿过旋喷体,多根围护桩环绕基坑设置,围护桩包括设有单排水装置的排水围护桩和无排水围护桩,每两根排水围护桩之间间隔不少于一根无排水围护桩。
2.根据权利要求1所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,所述的排水围护桩的单排水装置包括沿排水围护桩轴线方向设置的轴向PVC管、沿排水围护桩径线方向设置的径向PVC管、潜水泵和排水管,所述的轴向PVC管贯穿排水围护桩的两端,所述的径向PVC管设置于富水砂卵石地层处,且一端与轴向PVC管连通,另一端穿透排水围护桩的侧壁,所述的潜水泵设置于轴向PVC管的底部,所述的排水管设置于轴向PVC管内以连接潜水泵并伸出至排水围护桩顶端外。
3.根据权利要求1所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,还包括圆柱桩,所述的圆柱桩沿径向PVC管沿基坑开挖的中部轴线设置,所述的圆柱桩内设有双排水装置。
4.根据权利要求3所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,所述的圆柱桩的双排水装置包括两根沿圆柱桩轴线方向设置的轴向PVC管、至少两根沿圆柱桩径线方向设置的径向PVC管、两个潜水泵和两根排水管,所述的两根轴向PVC管均贯穿圆柱桩的两端且以轴线为对称轴设置,所述的径向PVC管设置于富水砂卵石地层处,且一端分别与其中一根轴向PVC管连通,另一端穿透圆柱桩的侧壁,所述的潜水泵分别设置于其中一根轴向PVC管的底部,所述的排水管分别设置于其中一根轴向PVC管内以连接潜水泵并伸出至圆柱桩顶端外。
5.根据权利要求2或4任一所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,还包括铸铁篦子,所述的铸铁篦子的直径与轴向PVC管的内径相匹配,铸铁篦子设置于轴向PVC管的底部且处于潜水泵下方。
6.根据权利要求2或4任一所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,所述的径向PVC管在穿透圆柱桩的侧壁的端部包裹有无纺土工布,且每根轴向PVC管连接的径向PVC管的数量至少为一根。
7.根据权利要求1所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,所述的旋喷体将穿过的围护桩部分包裹在其中。
8.根据权利要求1所述的一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,其特征在于,还包括冠梁和水平支撑梁,所述的冠梁设置于围护桩顶部,所述的水平支撑梁设置于圆柱桩顶部且两端分别连接冠梁相对的两边,所述的冠梁和水平支撑梁上在对应各径向PVC管处分别开有通孔以供排水管伸出。
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