[实用新型]一种新型的磁悬浮列车的抗侧滚梁安装座

说明书

本实用新型提供一种新型的磁悬浮列车的抗侧滚梁安装座，包括固定板，托盘，工具箱，防护盖，把手，减震固定架结构，埋地钩结构，防护箱结构，支撑杆，指示牌和密封盖，所述的托盘从上到下依次焊接在固定板正表面的中间位置；所述的工具箱焊接在固定板右侧的中间位置；所述的防护盖轴接在工具箱的上部；所述的把手螺钉连接在防护盖上部的右侧；所述的减震固定架结构从左到右依次螺纹连接在固定板的上部。本实用新型固定螺栓，一级挡块，减震簧，二级挡块，架体和锁紧螺栓的设置，有利于对安装座起到减震的作用；支撑板，调节管，连接绳和挂钩的设置，有利于对安装座起到固定的作用。

技术领域

本实用新型属于磁悬浮列车技术领域，尤其涉及一种新型的磁悬浮列车的抗侧滚梁安装座。

背景技术

中低速磁悬浮车辆上的抗侧滚梁装置是悬浮架模块装配中的重要部件之一，其性能直接影响车辆悬浮。每个悬浮架的两个纵梁间均设置有抗侧滚梁装置，抗侧滚梁装置中包含两个通过吊杆连接的左右片梁, 实现左右模块的运动耦合。

但是现有的抗侧滚梁安装座还存在着减震效果差，不方便固定和防护效果差的问题。

因此，发明一种新型的磁悬浮列车的抗侧滚梁安装座显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的磁悬浮列车的抗侧滚梁安装座，以解决现有的抗侧滚梁安装座减震效果差，不方便固定和防护效果差的问题。一种新型的磁悬浮列车的抗侧滚梁安装座，包括固定板，托盘，工具箱，防护盖，把手，减震固定架结构，埋地钩结构，防护箱结构，支撑杆，指示牌和密封盖，所述的托盘从上到下依次焊接在固定板正表面的中间位置；所述的工具箱焊接在固定板右侧的中间位置；所述的防护盖轴接在工具箱的上部；所述的把手螺钉连接在防护盖上部的右侧；所述的减震固定架结构从左到右依次螺纹连接在固定板的上部；所述的埋地钩结构焊接在固定板后表面的下部；所述的防护箱结构焊接在支撑杆左侧的下部；所述的支撑杆焊接在固定板的右侧上部；所述的指示牌焊接在支撑杆的右侧上部；所述的密封盖扣接在固定板的上部；所述的减震固定架结构包括固定螺栓，一级挡块，减震簧，二级挡块，架体和锁紧螺栓，所述的一级挡块焊接在固定螺栓的下部；所述的减震簧焊接在一级挡块的下部；所述的二级挡块焊接在减震簧的下部；所述的架体焊接在二级挡块的下部；所述的锁紧螺栓螺纹连接在架体的左侧。

优选的，所述的减震簧具体采用圆柱形的不锈钢弹簧。

优选的，所述的埋地钩结构包括支撑板，调节管，连接绳和挂钩，所述的调节管分别焊接在支撑板的左右两侧；所述的连接绳胶接在调节管的下部；所述的挂钩胶接在连接绳的下部。

优选的，所述的调节管采用直径为二厘米至三厘米的金属软管。

优选的，所述的防护箱结构包括箱体，隔板，清理刷，密封塞和螺丝刀，所述的隔板螺钉连接在箱体内侧的中间位置；所述的清理刷插接在箱体的内部右侧；所述的密封塞插接在箱体右侧的上部；所述的螺丝刀插接在箱体的内部左侧。

优选的，所述的清理刷具体采用尼龙软毛刷。

优选的，所述的密封塞具体采用倒梯形的橡胶塞。

优选的，所述的箱体的内部装有润滑油；所述的箱体具体采用亚克力透明塑料箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的固定螺栓，一级挡块，减震簧，二级挡块，架体和锁紧螺栓的设置，有利于对安装座起到减震的作用。

2.本实用新型中，所述的支撑板，调节管，连接绳和挂钩的设置，有利于对安装座起到固定的作用。

3.本实用新型中，所述的箱体的内部装有润滑油；所述的箱体具体采用亚克力透明塑料箱，有利于对安装座进行维护。