[实用新型]一种便于装卸的汽车发动机有效
申请号: | 201820493362.2 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208102059U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 徐建军;方永寿;黄正军 | 申请(专利权)人: | 金华职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑筒 挡板 支撑柱 装卸 本实用新型 发动机外壳 汽车发动机 发动机 支撑杆 固定连接弹簧 支撑杆底端 支撑杆顶端 弹簧顶端 工作组件 滑动连接 空心柱 万向轮 限位板 负重 | ||
1.一种便于装卸的汽车发动机,包括发动机(1),所述发动机(1)由发动机外壳(3)和内部工作组件(2)组成,其特征在于:所述发动机外壳(3)四角各设有支撑柱(4),所述支撑柱(4)为空心柱,所述支撑柱(4)内部滑动连接支撑杆(5),所述支撑杆(5)底端设有万向轮(12),所述支撑杆(5)上方设有滑筒(6),所述滑筒(6)内设有挡板(7),所述挡板(7)固定在支撑杆(5)顶端,所述挡板(7)上方固定连接弹簧(8),所述弹簧(8)顶端固定连接滑筒(6),所述滑筒(6)顶端固定连接限位板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的汽车发动机,其特征在于:所述支撑柱(4)柱壁上设有限位槽(13),所述限位槽(13)设有三组,且逐级递减,所述限位槽(13)内设有调节梢(10),所述调节梢(10)与支撑杆(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于装卸的汽车发动机,其特征在于:所述滑筒(6)内壁两侧设有滑槽(14),所述挡板(7)两侧固定连接滑块(15),所述滑筒(6)与挡板(7)通过滑槽(14)与滑块(15)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于装卸的汽车发动机,其特征在于:所述发动机外壳(3)下方设有减震板(16),所述减震板(16)内部等距设有若干组弹性板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种便于装卸的汽车发动机,其特征在于:所述发动机外壳(3)外两侧设有提手(11)。
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