[实用新型]一种安全钳的刹车组件有效
申请号: | 201820493681.3 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208265559U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 陈志联 | 申请(专利权)人: | 广东华辉电梯配件有限公司 |
主分类号: | B66B5/22 | 分类号: | B66B5/22 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 复位弹簧 楔形块 制导块 钳座 本实用新型 刹车组件 安全钳 下端部 导轨 楔形面配合 固定设置 紧急制动 相对设置 向上运动 支座连接 自动复位 回复力 上端部 再利用 抱紧 抵顶 抵接 口部 上卡 松脱 推送 电梯 穿过 贯穿 制作 | ||
1.一种安全钳的刹车组件,包括钳座、拉杆、U型弹簧、两楔形块及两制导块,所述U型弹簧卡持设置于钳座中,两所述制导块分别设置在U型弹簧的口部,两所述楔形块相对设置在两制导块之间,所述楔形块与制导块之间通过楔形面配合,两所述楔形块之间具有间隙,电梯的导轨从该间隙中穿过;其特征在于:所述拉杆下端部固定设置有支座,所述拉杆与支座之间设置有复位弹簧,所述拉杆贯穿复位弹簧设置,所述拉杆与楔形块之间通过支座连接;所述复位弹簧的下端部抵接在支座上,所述复位弹簧的上端部抵顶在钳座上。
2.根据权利要求1所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述楔形块通过螺栓件卡持在支座上,所示支座设置有基板及垂直设置在基板上的支板,所述基板中部开设有连接孔,所述拉杆下端穿过连接孔固定在基板上,所述螺栓件穿过支板对楔形块进行固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述钳座设置有顶板、侧板及隔板,所述顶板、侧板及隔板围设形成制动空间,所述拉杆、U型弹簧、两楔形块、两制导块及复位弹簧设置在制动空间内。
4.根据权利要求3所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述制导块卡持设置在顶板及隔板之间,所述隔板上横向开设有卡持槽,所述制导块卡持在卡持槽内,所述制导块可沿卡持槽方向运动。
5.根据权利要求3所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述U型弹簧通过拉紧螺杆固定在钳座的侧板上,所述拉紧螺杆的内侧端固定连接在制导块上,所述拉紧螺杆的外侧端设置有螺母。
6.根据权利要求1或2所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述楔形块朝向导轨一侧设置有锯齿纹路部。
7.根据权利要求1或2所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述制导块两侧固定设置有导板,所述楔形块两侧分别开设有导向槽,所述导向槽与制导块的楔形面平行,所述导板朝一侧弯折延伸设有导向部,所述导向部卡持在导向槽内。
8.根据权利要求1或2所述的一种安全钳的刹车组件,其特征在于:所述楔形块上端部固定设置有限位柱。
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