[实用新型]一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构有效
| 申请号： | 201820494081.9 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN208134576U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 孙瑞;梅中华;颜小明;梅冠军 | 申请（专利权）人： | 招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/50 | 分类号： | B63B35/50 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 马金华 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一端设置 热绝缘结构 隔热岩棉 直升飞机 安装槽 伴热带 下支撑 船舶 本实用新型 热传导效率 安装定位 安装方便 材料成本 内部设置 热量损失 施工成本 数量减少 梯型结构 线缆托架 直接加热 中间区域 热效率 接线盒 卡接槽 卡接头 上端 封板 凸起 契合 | ||
1.一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：包括起降平面(1)、Y型结构组件(4)、梯型结构组件(11)，所述Y型结构组件(4)上方设置有所述起降平面(1)，所述起降平面(1)一端设置有卡接头(7)，所述起降平面(1)另外一端设置有卡接槽(5)，所述起降平面(1)上端设置有凸起(15)，所述Y型结构组件(4)一端设置有单边安装槽(13)，所述单边安装槽(13)内部设置有伴热带(3)，所述Y型结构组件(4)之间设置有隔热岩棉(8)，所述Y型结构组件(4)下方设置有下支撑面(6)，所述下支撑面(6)下方设置有封板(9)，所述封板(9)内设置有铆钉(10)，所述Y型结构组件(4)上方的所述起降平面(1)一端设置有接线盒(2)，所述梯型结构组件(11)两端设置有双边安装槽(14)，所述双边安装槽(14)内设置有所述伴热带(3)，所述梯型结构组件(11)之间设置有定位销(12)，所述定位销(12)两侧设置有所述隔热岩棉(8)，所述隔热岩棉(8)下方设置有所述封板(9)，所述梯型结构组件(11)上方的所述起降平面(1)两端设置有所述接线盒(2)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：所述起降平面(1)由110个所述Y型结构组件(4)构成，所述Y型结构组件(4)宽度为200mm，所述下支撑面(6)与所述Y型结构组件(4)成型为一体。
3.根据权利要求1所述的一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：所述单边安装槽(13)与所述Y型结构组件(4)焊接，所述伴热带(3)与所述单边安装槽(13)嵌套连接，所述梯型结构组件(11)与所述双边安装槽(14)焊接，所述双边安装槽(14)与所述伴热带(3)嵌套连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：所述伴热带(3)与所述接线盒(2)通过导线连接，所述接线盒(2)与所述起降平面(1)通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：所述凸起(15)与所述起降平面(1)成型为一体，所述Y型结构组件(4)上方的所述起降平面(1)共有34个所述接线盒(2)，所述梯型结构组件(11)上方的所述起降平面(1)共有68个所述接线盒(2)，所述卡接头(7)与所述卡接槽(5)卡合连接，所述卡接槽(5)与所述起降平面(1)成形为一体，所述卡接头(7)与所述起降平面(1)成型为一体。
6.根据权利要求1所述的一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：所述下支撑面(6)与所述封板(9)铆接，所述铆钉(10)与所述封板(9)嵌套连接，所述铆钉(10)与所述下支撑面(6)嵌套连接，所述隔热岩棉(8)与所述Y型结构组件(4)嵌套连接。
7.根据权利要求1所述的一种船舶直升飞机平台伴热绝缘结构，其特征在于：所述定位销(12)与所述封板(9)嵌套连接，所述定位销(12)与所述隔热岩棉(8)嵌套连接，所述封板(9)与所述梯型结构组件(11)铆接。
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