[实用新型]一种新型混合减速带

权利要求书

1.一种新型混合减速带，其特征在于：包括路基(1)、减速带体(2)、第一减速部(3)及第二减速部(5)，其中，上述路基(1)的左右两侧平行间隔地开设有插槽(A)；上述减速带体(2)为条状结构，减速带体(2)的底部左右两侧分别连接有插块(6)，两插块(6)竖直向下延伸，并分别可拆卸地插设在插槽(A)内，以使减速带体(2)设置于路基(1)上；上述第一减速部(3)包括至少二个，第一减速部(3)均匀间隔地设置于减速带体(2)上，并靠近减速带体(2)中部，形成机动车减速通道；上述第二减速部(5)包括二个，两第二减速部(5)分别设置于机动车减速通道的左右两侧，形成非机动车减速通道。

2.根据权利要求1所述的一种新型混合减速带，其特征在于：所述的第一减速部(3)为块状结构，第一减速部(3)沿减速带体(2)向上凸起，且第一减速部(3)前后两侧面为向中部向上延伸的倾斜平面，第一减速部(3)的中部为水平面。

3.根据权利要求2所述的一种新型混合减速带，其特征在于：所述的第一减速部(3)之间形成至少二个通槽(C)，其中靠近减速带体(2)左右两侧部的通槽(C)内插设有螺杆(7)，螺杆(7)贯穿减速带体(2)旋入设置于路基(1)上的安装孔(B)内，以便使减速带体(2)固定于路基(1)上。

4.根据权利要求3所述的一种新型混合减速带，其特征在于：所述的第一减速部(3)的前侧面及后侧面上固定有反光片(4)，反光片(4)包括四块，四块反光片(4)分别固定设置于靠近减速带体(2)左右两侧的前侧面及后侧面上，通过反光片(4)反射光线以便驾驶员区分机动车减速通道及非机动车减速通道。

5.根据权利要求4所述的一种新型混合减速带，其特征在于：所述的第二减速部(5)的前后两侧面为朝中部向上延伸的倾斜平面，且与第一减速部(3)的前后侧面倾斜角度相同；第二减速部(5)的中部为水平面，且第二减速部(5)中部水平面的高度低于第一减速部(3)中部水平面的高度。