[实用新型]模块化的艇收放装置有效
申请号: | 201820496819.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208198757U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 刘森林;冯志根;林玉璋 | 申请(专利权)人: | 天海融合防务装备技术股份有限公司 |
主分类号: | B63B23/30 | 分类号: | B63B23/30 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 李双娇 |
地址: | 201612 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收放 收放装置 母船 龙骨结构 高海况 连接件 模块化 浮体 首端 本实用新型 方向延伸 加工方便 经济成本 新造船 加装 尾端 指向 水面 支撑 制造 | ||
1.一种模块化的艇收放装置,其特征在于,包括龙骨结构(1),所述龙骨结构(1)的首端设有用于与母船(9)连接的连接件(2),且尾端设有浮体(3),所述龙骨结构(1)构成供艇通过的收放通道(100),且所述收放通道(100)沿所述首端指向所述尾端的方向延伸。
2.根据权利要求1所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述龙骨结构(1)上装设有多个轴线与所述收放通道(100)的延伸方向相垂直的滚棍(4),所述艇通过所述收放通道(100)时与所述滚棍(4)相接触。
3.根据权利要求2所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述滚棍(4)沿所述收放通道(100)的延伸方向成阵列分布。
4.根据权利要求1所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述龙骨结构(1)为多个相互连接的龙骨杆件(10)构成的桁架结构。
5.根据权利要求1所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述龙骨结构(1)包括一个底部结构面(101)和两个对称设于所述底部结构面(101)两侧的侧部结构面(102),两个所述侧部结构面(102)分别与所述底部结构面(101)的两侧边成角度地连接,所述底部结构面(101)与两个所述侧部结构面(102)共同构成所述收放通道(100)。
6.根据权利要求5所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述底部结构面(101)为从所述龙骨结构(1)的首端到所述龙骨结构(1)的尾端逐渐变宽的梯形面。
7.根据权利要求1所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述连接件(2)为铰链。
8.根据权利要求1所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述浮体(3)为可充气或放气的气囊。
9.根据权利要求8所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述气囊与压缩空气管路(5)相连接,所述压缩空气管路(5)沿所述龙骨结构(1)的轮廓从所述尾端向所述首端延伸,且所述压缩空气管路(5)远离所述气囊的一端与所述母船(9)上的压缩空气供给管路相连通。
10.根据权利要求9所述的模块化的艇收放装置,其特征在于,所述压缩空气管路(5)远离所述气囊的一端还与一放气支管(6)相连通,所述放气支管(6)上设有放气阀(601)。
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