[实用新型]汽车弹簧销装配装置

说明书

本实用新型提供一种汽车弹簧销装配装置，包括浮动支撑座和压头装置，其中：所述浮动支撑座包括第一固定部和第一浮动部；所述第一固定部固定，第一固定部设置有第一内孔；所述第一浮动部套装在所述第一内孔内，所述第一浮动部包括矩形弹簧，所述第一浮动部在所述第一内孔上下浮动；所述压头装置包括驱动部、连接部和第二浮动部；所述驱动部在竖直方向设置有连杆，所述连接部设置于驱动部下方，并通过连杆驱动上下运动；所述连接部设置有弹簧和浮动筒，所述浮动筒在连接部上下浮动；所述第一浮动部包括浮动轴，所述第二浮动部包括压紧头；所述浮动轴和压紧头与弹簧销内表面适配。所述浮动支撑座与所述压头装置配合使用，实现弹簧销的柔性装配。

技术领域

本实用新型涉及零部件加工领域，尤其涉及一种汽车零部件加工领域中弹簧销装配装置。

背景技术

弹簧销，又称弹性圆柱销，在汽车零部件加工领域，用于零部件之间的定位、连接和固定有广泛应用。广泛用于零件之间的定位、连接、固定等。其安装原理是在工件待销接部位设置有销孔，将弹簧销压入销孔时，因为弹簧销沿轴向设有开口槽，压力促进弹簧销轴向收缩，从而压入销孔；当弹簧销压入销孔后，开口槽复位，在销孔内膨胀，与销孔内壁紧密接触，实现固定销接。

现有技术把弹簧销安装到工件的销孔中时一般需要用到人工手动安装或使用气缸下压安装完成，导致了一系列不利于生产的后果。一方面，人工安装耗时耗力，容易发生安装不到位现象和无法保证弹簧销压入的垂直度，很容易将弹簧销的位置压歪，从而导致后续产品良率的降低，针对弹簧销压入销孔垂直度问题和弹簧销位置调节，现有技术通过在安装机架上部设置定位架、机架底端设置垂直定位轴及调节杆机构来实现。另一方面，采用气缸安装时，会经常出现气缸过压，导致弹簧销和工件损坏现象，进而增大了企业的生产成本。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种汽车弹簧销装配装置，通过各种弹簧压缩来消除气缸行程过压造成的弹簧销、工件损坏，实现工件和弹簧销的柔性装配，结构设计简单，效率高。

为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种将弹簧销装配到工件上的汽车弹簧销装配装置，包括浮动支撑座和压头装置，其中：

所述浮动支撑座包括第一固定部和第一浮动部；

所述第一固定部固定，第一固定部上设置有第一内孔，所述第一内孔中轴竖直且开口向上，所述第一内孔设置成台阶式结构；所述第一固定部上端面与工件销孔下端面适配；所述第一浮动部活动式的套装在所述第一内孔内；

所述压头装置包括驱动部、连接部和第二浮动部；

所述驱动部在竖直方向设置有连杆，所述连接部设置于驱动部下方，并通过连杆驱动上下运动；所述连接部内设置第二内孔，所述第二内孔中轴竖直且开口向下，所述第二内孔设置成台阶式结构；所述第二浮动部套装在所述第二内孔内，形成套筒结构；

所述第一浮动部包括浮动轴、衬套和矩形弹簧；

所述浮动轴设置成台阶式结构，所述浮动轴穿过所述第一内孔，所述浮动轴与工件销孔适配，所述浮动轴顶端与弹簧销内表面适配；

所述矩形弹簧套装在浮动轴下部，所述矩形弹簧一端抵接所述第二内孔的台阶结构，另一端抵接所述浮动轴的台阶结构；所述衬套设置于所述第一固定部和所述浮动轴上部之间；

定义浮动轴穿过销孔与弹簧销内表面适配时，矩形弹簧的状态为初始状态，所述矩形弹簧初始状态允许的形变量大于弹簧销的长度；所述第一内孔底面与所述浮动轴下部端面之间留有间隔，所述间隔大于弹簧销长度；

所述连接部包括固定支撑座和外侧固定座；所述固定支撑座与上述连杆固定，所述外侧固定座固定连接在固定支撑座底部；所述第二内孔设置于外侧固定座内；

所述第二浮动部包括固定轴、压紧头、弹簧和浮动筒；