[实用新型]一种轨道交通电动轻便车

权利要求书

1.一种轨道交通电动轻便车，包括两块通过第三转轴(1)转动连接的底板(2)，其特征在于：其中一个所述底板(2)上端固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)两侧设有竖板(4)，所述竖板(4)与底板(2)上端面固定连接，两块所述竖板(4)远离双轴电机(3)的一侧均设有主动带轮(5)，两块所述竖板(4)上均转动连接有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)一端与主动带轮(5)同轴固定连接，且驱动轴(6)另一端与双轴电机(3)的输出端同轴固定连接，所述固定连接有双轴电机(3)的底板(2)内设有空腔(7)，所述空腔(7)内水平设有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)两端均贯穿底板(2)延伸至外部，所述第一转轴(8)两端均通过固定机构(9)固定连接有第一轨道轮(10)，所述第一转轴(8)上固定套设有两个从动带轮(11)，所述主动带轮(5)与从动带轮(11)通过皮带(12)传动连接，所述空腔(7)内固定连接有限制第一转轴(8)转动的盘式制动器(13)，所述盘式制动器(13)通过踏板(14)带动，所述踏板(14)上端贯穿底板(2)延伸至外部，所述远离双轴电机(3)的底板(2)两侧均水平设有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)与底板(2)侧壁转动连接，所述第二转轴(15)远离底板(2)的一端通过固定机构(9)固定连接有第二轨道轮(16)，两块所述底板(2)上端均通过第一卡紧机构(17)固定连接有挡板(18)，两块所述挡板(18)之间设有两块坐板(19)，两块所述坐板(19)通过第四转轴(21)转动连接，两块所述坐板(19)相背离的一端均通过第二卡紧机构(31)与挡板(18)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通电动轻便车，其特征在于，所述第一转轴(8)上侧竖直设有把手(20)，所述把手(20)下端与坐板(19)上端面通过第一螺栓(22)固定连接，所述第二转轴(15)上侧竖直设有靠板(23)，所述靠板(23)下端与坐板(19)上端面通过第二螺栓(24)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通电动轻便车，其特征在于，所述固定机构(9)包括与第一轨道轮(10)或第二轨道轮(16)固定连接的固定块(25)，所述固定块(25)上设有与第一转轴(8)或第二转轴(15)匹配的凹槽，所述固定块(25)侧壁上设有连通凹槽的第一开口，所述第一开口内设有卡块(26)，所述第一转轴(8)上设有与卡块(26)匹配的卡槽，所述卡块(26)远离第一转轴(8)的一端延伸至开口外部并固定连接有拉块(27)，所述卡块(26)外套设有弹簧(28)，所述弹簧(28)一端与固定块(25)固定连接，且弹簧(28)另一端与拉块(27)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通电动轻便车，其特征在于，所述第一卡紧机构(17)包括与底板(2)上端固定连接的第一卡紧块(29)，所述挡板(18)下端设有与第一卡紧块(29)匹配的第一卡紧槽，所述挡板(18)侧壁上设有与第一卡紧槽连通的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内设有匹配的第三螺栓(30)，所述第三螺栓(30)与第一卡紧块(29)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通电动轻便车，其特征在于，所述第二卡紧机构(31)包括与坐板(19)固定连接的第二卡紧块(32)，所述挡板(18)上设有与第二卡紧块(32)匹配的第二卡紧槽，所述挡板(18)上设有与第二卡紧槽连通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有匹配的第四螺栓(33)，所述第四螺栓(33)与第二卡紧块(32)螺纹连接。