[实用新型]一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置有效
| 申请号： | 201820502276.3 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN207967128U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈鑫硕;周博;郑成栋;程研;郑鹏飞;王梦柯 | 申请（专利权）人： | 郑州大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450001 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三元锂 拉伸弹簧 电池槽 电池 卡块 电池固定装置 本实用新型 新能源汽车 散热装置 箱体内部 固定槽 拐角处 晃动 进风导流板 排风导流板 电池高温 对称开设 内部空气 碰撞损坏 使用寿命 安装槽 电池卡 散热 通孔 缓解 流动 | ||
1.一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置，包括箱体（3），其特征在于：所述箱体（3）内部底部的四个拐角处均开设有固定槽（8），且箱体（3）内部的中间位置处开设有电池槽（9），四个所述固定槽（8）的内部均安装有拉伸弹簧（7），且四个拉伸弹簧（7）的顶端均连接有卡块（6），所述电池槽（9）内部底部的四个拐角处均开设有与四个卡块（6）一一对应的通孔（13），所述箱体（3）的两侧对称开设有安装槽（12），且两个安装槽（12）的内部分别通过转轴转动连接有进风导流板（5）和排风导流板（10），所述箱体（3）前表面的两侧对称安装有与进风导流板（5）和排风导流板（10）分别对应的第一调节旋钮（4）和第二调节旋钮（11），且箱体（3）相对于第一调节旋钮（4）和第二调节旋钮（11）一侧的顶端对称焊接有固定块（1），两个所述固定块（1）的前表面上均对称开设有两个螺栓孔（2）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置，其特征在于：所述进风导流板（5）与排风导流板（10）均设置有三个，且三个进风导流板（5）与排风导流板（10）均呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置，其特征在于：所述通孔（13）的截面形状与卡块（6）的截面形状相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置，其特征在于：四个所述螺栓孔（2）的内壁上均开设有内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置，其特征在于：所述进风导流板（5）与排风导流板（10）的转动角度范围均为0°-180°。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州大学，未经郑州大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820502276.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
