[实用新型]一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机有效
申请号: | 201820503654.X | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208169487U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 徐海涛 | 申请(专利权)人: | 泰兴市海虹机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 一级减速机构 二级减速机构 减速机 转动轴 防漏密封装置 立式减速机 传动齿轮 密封垫 本实用新型 可拆卸连接 扭曲形变 稳定环境 有效密封 转动齿轮 出油阀 进油阀 润滑油 形变 泄露 保证 | ||
1.一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,包括一级减速机构(1)和二级减速机构(2),所述一级减速机构(1)通过二号传动齿轮(16)与二级减速机构(2)可拆卸连接,所述二级减速机构(2)设置在一级减速机构(1)右侧,其特征在于:所述一级减速机构(1)包括电机(11)、转动轴(12)、转动齿轮(13)、一号传动齿轮(14)、一号传动轴(15)、二号传动齿轮(16)、一号轴承(17)、连接板(18)、下夹板(19)、一字槽螺钉(110)、下螺栓(111)、一号密封垫(112)、上夹板(113)、上螺栓(114)、进油阀(115)、观察口(116)、一号键(117)和支撑壁(118),所述电机(11)通过一字槽螺钉(110)与连接板(18)固定连接,所述转动轴(12)通过一号键(117)与转动齿轮(13)可拆卸连接,所述转动齿轮(13)与一号传动齿轮(14)相啮合,所述一号传动齿轮(14)与一号传动轴(15)焊接,所述一号传动轴(15)的外表面与一号轴承(17)的内表面转动连接,所述二号传动齿轮(16)与一号传动轴(15)焊接,所述一号轴承(17)的外表面与上夹板(113)焊接,所述连接板(18)通过下螺栓(111)穿过下夹板(19)与支撑壁(118)固定连接,所述一号密封垫(112)与电机(11)胶接,所述上夹板(113)通过上螺栓(114)与支撑壁(118)可拆卸连接,所述进油阀(115)安装在上螺栓(114)右侧,所述观察口(116)胶接在支撑壁(118)上;所述二级减速机构(2)包括三号传动齿轮(21)、二号传动轴(22)、四号传动齿轮(23)、五号传动齿轮(24)、输出轴(25)、出油阀(26)、二号轴承(27)、轴端盖(28)、二号键(29)、二号密封垫(210)、固定架(211)和螺栓(212),所述三号传动齿轮(21)与二号传动轴(22)焊接,所述二号传动轴(22)的外表面与二号轴承(27)的内表面转动连接,所述四号传动齿轮(23)与二号传动轴(22)焊接,所述五号传动齿轮(24)与四号传动齿轮(23)相啮合,所述输出轴(25)通过二号键(29)与五号传动齿轮(24)可拆卸连接,所述出油阀(26)安装在支撑壁(118)下方,所述二号轴承(27)的外表面与上夹板(113)焊接,所述轴端盖(28)通过螺栓(212)穿过二号密封垫(210)与固定架(211)可拆卸连接,所述固定架(211)与上夹板(113)焊接。
2.根据权利要求1所述的一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,其特征在于:所述一号传动齿轮(14)与二号传动齿轮(16)处于同一轴线,所述三号传动齿轮(21)与四号传动齿轮(23)处于同一轴线。
3.根据权利要求1所述的一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,其特征在于:所述一号密封垫(112)的材料为橡胶,所述二号密封垫(210)的材料为橡胶,所述进油阀(115)的材料为橡胶,所述出油阀(26)的材料为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,其特征在于:所述观察口(116)的材料为透明玻璃。
5.根据权利要求1所述的一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,其特征在于:所述一号轴承(17)共有两组,所述二号轴承(27)共有两组。
6.根据权利要求1所述的一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,其特征在于:所述一号传动轴(15)为空心结构,所述二号传动轴(22)为空心结构,所述输出轴(25)为空心结构。
7.根据权利要求1所述的一种带有上出轴防漏密封装置的立式减速机,其特征在于:所述连接板(18)左右两端设有通孔,所述下夹板(19)左右两端设有通孔,所述上夹板(113)左右两端设有通孔。
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