[实用新型]汽车车灯用精密光导模具

说明书

本实用新型属于汽车灯具制造技术领域，尤其涉及一种汽车车灯用精密光导模具。本实用新型，包括安装板、动模板和定模板，动模板活动连接动模模仁，定模板内活动连接有定模模仁，成形腔位于动模模仁和定模模仁之间，安装板和动模板之间还设有可发生靠近或远离动模板且垂直于安装板的运动的顶出机构，还包括设置在顶出机构上的柔性分离机构，柔性分离机构的一端贯穿过动模板和动模模仁并延伸至成形腔内。本实用新型在开模后，可利用柔性分离机构实现导光条与模具的初步分离，从而确保导光条上导光齿的精密度和光洁度，并且本实用新型的顶出装置可利用螺纹控制顶出速度，相比现有技术中直接顶出的顶出方式，有效防止了顶出杆损坏注塑产品的问题发生。

技术领域

本实用新型属于汽车灯具制造技术领域，尤其涉及一种汽车车灯用精密光导模具。

背景技术

近年来，汽车产业在中国的发展迅速，车灯导光条为透明塑料件，用于折射灯光，使穿过导光条的灯光形成平行光线，故导光条上的导光齿的加工精度和光洁度对导光条的产品质量有较大影响，并且导光条成型后，无法抛光，故光洁度的问题应在成型时加以解决。

例如，中国实用新型专利公开了一种导光条注塑模具[申请号：201720534865.5]，该实用新型包括依次相连的定模、动模、固定板、模座，所述定模上设置有型腔，所述动模与定模相对的端面上设置有型芯，所述型芯与型腔扣合形成模腔，所述型芯包括滑移连接在动模上的成型块、与成型块抵接的成型板，所述成型块与成型板相对的端面上设置有用于成型连接块的成型槽，所述成型块向着远离动模中心一侧倾斜。

该实用新型可保证注塑模具的成型率，但仍无法解决光洁度的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车车灯用精密光导模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种汽车车灯用精密光导模具，依次包括安装板、动模板和定模板，所述动模板内活动连接有动模模仁，所述定模板内活动连接有定模模仁，成形腔位于动模模仁和定模模仁之间，所述安装板和动模板之间还设有可发生靠近或远离动模板且垂直于安装板的运动的顶出机构，还包括设置在顶出机构上的柔性分离机构，所述柔性分离机构的一端贯穿过动模板和动模模仁并延伸至成形腔内。

在上述的汽车车灯用精密光导模具，所述柔性分离机构包括一端固定连接在顶出机构上另一端延伸至成形腔内的主管道，所述主管道为中空结构，气体流通腔位于主管道内部，所述气体流通腔的一端与外接气缸连通，另一端在顶出机构发生靠近动模板的运动时可与成形腔连通。

在上述的汽车车灯用精密光导模具，所述成形腔包括若干个互不连通的导光条成形腔，主管道远离顶出机构的一端延伸至导光条成形腔内，且主管道与导光条成形腔一一对应。

在上述的汽车车灯用精密光导模具，所述柔性分离机构还包括同步连通管，所述同步连通管的两端分别与两个不同的主管道内的气体流通腔连通。

在上述的汽车车灯用精密光导模具，所述安装板上固定连接有保持夹块，所述保持夹块对称设置在顶出机构两侧且与顶出机构的侧面相贴合，所述顶出机构的一端压设在安装板上，另一端延伸至动模模仁的上表面。

在上述的汽车车灯用精密光导模具，所述顶出机构包括与安装板固定连接的固定板、压设在固定板上的顶出板和顶出杆，所述顶出杆一端固定连接在顶出板上，另一端延伸至动模模仁的上表面，固定板和顶出板的侧面与保持夹块贴合且顶出板可相对保持夹块沿垂直安装板的方向滑动。

在上述的汽车车灯用精密光导模具，所述顶出机构还包括一端与安装板转动连接，另一端贯穿过固定板和顶出板的顶出控制杆，所述顶出控制杆侧壁凸出有固定凸檐，固定凸檐的一端表面与安装板贴合，另一端表面与固定板贴合，控制套管套设在顶出控制杆上，且与顶出控制杆表面的螺纹螺接配合，所述控制套管与顶出板在垂直于安装板的方向上同步运动。