[实用新型]一种玻璃升降器托架结构有效
申请号: | 201820506177.2 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208040172U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 黄贤葎;谢来恩 | 申请(专利权)人: | 杭州海德世拉索系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310020 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃托架 挤压固定 塑料托架 支撑板 网板 玻璃升降器 车窗玻璃 托架结构 固定套 本实用新型 悬臂梁装置 承载装置 对称中心 二次固定 螺钉安装 汽车车窗 正面设置 托架板 对称 受损 | ||
1.一种玻璃升降器托架结构,包括玻璃托架主体Ⅰ(1),其特征在于:所述玻璃托架主体Ⅰ(1)正面的顶部固定套装有塑料托架支撑板(2),所述塑料托架支撑板(2)的两侧均固定连接有挤压固定网板(3),且两个挤压固定网板(3)以挤压固定网板(3)为对称中心相互对称,所述玻璃托架主体Ⅰ(1)正面的中部固定套装有位于塑料托架支撑板(2)下方的二次固定托架板(4),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)的正面设置有位于塑料托架支撑板(2)和挤压固定网板(3)上的车窗玻璃(5),所述车窗玻璃(5)底部的一侧开设有位于二次固定托架板(4)一侧的玻璃卡接槽(6),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)的正面固定套装有位于车窗玻璃(5)下方的弹性橡胶垫(7),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)正面的中部固定连接有位于二次固定托架板(4)一侧的弹性垫板(8),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)底端的中部固定连接有缓冲保护垫(9),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)的正面固定套装有位于缓冲保护垫(9)上方的母卡接槽(10),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)的正面固定套装有位于缓冲保护垫(9)上方的S形卡接槽(11),所述玻璃托架主体Ⅰ(1)的正面固定套装有位于S形卡接槽(11)一侧的第一沾附板(12),所述车窗玻璃(5)的背面设置有玻璃托架主体Ⅱ(13),所述玻璃托架主体Ⅱ(13)正面的一侧固定套装有位于车窗玻璃(5)下方的弹性橡胶垫(7),所述玻璃托架主体Ⅱ(13)的底部固定连接有缓冲保护垫(9),所述玻璃托架主体Ⅱ(13)的正面固定套装有位于缓冲保护垫(9)一侧的公卡接头(14),所述玻璃托架主体Ⅱ(13)的正面固定套装有位于缓冲保护垫(9)另一侧的S形卡接块(15),所述玻璃托架主体Ⅱ(13)的正面固定套装有位于S形卡接块(15)一侧的第二沾附板(16),所述玻璃托架主体Ⅱ(13)正面的顶部固定连接有悬臂梁装置(17)。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器托架结构,其特征在于:所述悬臂梁装置(17)包括固定块(171),所述固定块(171)固定套装在玻璃托架主体Ⅱ(13)的一侧,所述固定块(171)的一侧固定连接有三角块(172),所述三角块(172)的一侧固定连接有定位块(173),所述固定块(171)和定位块(173)的底部固定连接有支撑块(174)。
3.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器托架结构,其特征在于:所述母卡接槽(10)的数量为两个,且母卡接槽(10)的大小与公卡接头(14)相适配,所述公卡接头(14)与母卡接槽(10)相互卡接。
4.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器托架结构,其特征在于:所述S形卡接槽(11)的数量为两个,且S形卡接槽(11)的大小与S形卡接块(15)相适配,所述S形卡接块(15)与S形卡接槽(11)相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器托架结构,其特征在于:所述玻璃托架主体Ⅰ(1)和玻璃托架主体Ⅱ(13)的材料为POM。
6.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器托架结构,其特征在于:所述玻璃卡接槽(6)的底部设置有弹性橡胶垫(7),且弹性橡胶垫(7)与玻璃卡接槽(6)相卡接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州海德世拉索系统有限公司,未经杭州海德世拉索系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820506177.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高强度重型汽车玻璃升降器
- 下一篇:一种多功能智能窗户