[实用新型]齿轮变速装置

说明书

本实用新型涉及齿轮变速装置。该齿轮变速装置包括壳体、轴承、轴承密封结构、齿轮轴、齿轮以及阻油结构。轴承密封结构用于密封轴承。齿轮轴通过轴承与壳体的内壁连接。齿轮安装在齿轮轴上，并且位于壳体内，齿轮用于变速，齿轮与壳体之间形成间隙。阻油结构设置在壳体内的油脂的流动路径上，用以阻碍油脂通过间隙流向轴承密封结构。上述齿轮变速装置中的油脂沿泄露时的流动路径流动时，阻油结构能够先阻碍部分油脂流过间隙。即使有少量油脂未能被阻油结构阻止，也能够通过轴承密封结构进行进一步阻止其泄露。进而能够改善齿轮变速装置的防漏油效果。

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，特别是涉及齿轮变速装置。

背景技术

齿轮变速箱广泛应用于角磨、电锤、抛光机等机器中。齿轮变速箱中通常存放有一定量用于润滑齿轮的油脂。当机器开动后，会产生大量的热，使得油腔里压力变高，同时会稀释油脂，大量的油脂就会从变速箱的油腔中流出，直至流经轴承，从轴承中漏出，泄露到机器外表面，从而腐蚀机器。

传统的齿轮变速箱仅依靠轴承密封结构防止漏油，防漏油效果差，难以防住0#及以下牌号的油脂以及高温稀释后的1#油脂。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的变速箱防漏油效果差的问题，提供一种改进的齿轮变速装置。

一种齿轮变速装置，包括：

壳体；

轴承；

轴承密封结构，用于密封所述轴承；

齿轮轴，通过所述轴承与所述壳体的内壁连接；

齿轮，安装在所述齿轮轴上，并且位于所述壳体内，所述齿轮用于变速，所述齿轮与所述壳体之间形成间隙；以及

阻油结构，设置在所述壳体内的油脂的流动路径上，用以阻碍所述油脂通过所述间隙流向所述轴承密封结构。

上述齿轮变速装置中的油脂沿泄露时的流动路径流动时，阻油结构能够先阻碍部分油脂流过间隙。即使有少量油脂未能被阻油结构阻止，也能够通过轴承密封结构进行进一步阻止其泄露。进而能够改善齿轮变速装置的防漏油效果。防漏油效果改善，油脂泄露减少，从而也能改善齿轮的润滑效果，提高齿轮寿命。

在其中一个实施例中，所述壳体包括箱体及箱盖；

所述轴承包括安装于所述箱盖的第一轴承；

所述齿轮轴包括支撑于所述第一轴承的从动齿轮轴；

所述齿轮包括安装在所述从动齿轮轴上的从动齿轮；

所述轴承密封结构包括设置在箱盖中的第一轴承密封结构，用于密封所述第一轴承；

所述从动齿轮与所述箱盖之间形成第一间隙；

所述阻油结构能够阻碍所述壳体内的油脂通过所述第一间隙流向第一轴承密封结构。

在其中一个实施例中，所述阻油结构包括第一凹槽，开设在所述第一间隙处的箱盖内壁上。

在其中一个实施例中，所述阻油结构还包括第一凸出部，所述第一凸出部设置在所述箱盖内壁上，并且所述第一凸出部在所述从动齿轮的轴向上朝向所述从动齿轮凸出；

在接近所述从动齿轮轴的方向上，所述第一凹槽和所述第一凸出部沿从动齿轮轴的径向依次设置。

在其中一个实施例中，所述第一凸出部紧邻所述第一凹槽的内壁。

在其中一个实施例中，所述第一凸出部与所述第一凹槽的内壁一体成型。

在其中一个实施例中，所述第二内壁上开设有第二凹槽，所述第一凸出部与所述第二凹槽相适配。