[实用新型]带有应急启动功能的储能电源有效
申请号: | 201820511779.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208489661U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 雷云;左招华;蒋扬涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市华思旭科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆启动 储能组件 应急启动 瞬时大电流 储能电源 启动装置 启动电源 转接组件 电连接 供电 电压输出端 异常状态 转换 申请 预留 输出 | ||
1.一种带有应急启动功能的储能电源,包括储能组件,所述储能组件包括电压输出端;其特征在于,所述储能电源还包括:
车辆启动端口,与所述储能组件的电压输出端电连接;以及
启动转接组件,电连接于所述车辆启动端口以及车辆的启动装置之间,用于在所述车辆的启动电源处于异常状态时,通过所述车辆启动端口接收所述储能组件的供电,并在将所述储能组件的供电转换为瞬时大电流,以及输出所述瞬时大电流至所述启动装置,以供所述启动装置应急启动所述车辆。
2.如权利要求1所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述启动转接组件至少包括:
第一连接单元,电连接至所述车辆启动端口,用于通过所述车辆启动端口接收所述储能组件的供电;
电流转换电路,与所述第一连接单元电连接,用于将所述储能组件的供电转换为瞬时大电流;以及
第二连接单元,与所述电流转换电路电连接,并电连接至所述启动装置,用于将所述瞬时大电流提供给所述启动装置。
3.如权利要求2所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述储能组件、车辆启动端口以及启动转接组件之间构成一导电通路;所述储能电源还包括:
开关电路,电连接于所述导电通路中,用于控制所述导电通路的导通状态;
状态检测电路,用于实时检测所述启动电源的相关电气参数;以及
控制单元,与所述开关电路以及状态检测电路分别电连接,用于接收检测到的所述启动电源的所述相关电气参数,并根据所述相关电气参数确定所述启动电源的性能状态,以及在所述启动电源的性能状态为异常状态且接收到所述车辆的启动信号时,导通所述开关电路,以使所述启动转接组件能够接收所述储能组件的供电。
4.如权利要求3所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述开关电路电连接于所述储能组件的电压输出端以及车辆启动端口之间;或者
所述启动转接组件包括所述开关电路,所述开关电路电连接于所述第一连接单元与电流转换电路之间。
5.如权利要求3所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述状态检测电路电连接于所述启动电源以及启动装置之间,用于检测所述启动电源输出至所述启动装置的电压值和/或电流值,所述启动电源的所述相关电气参数包括所述启动电源输出至所述启动装置的电压值和/或电流值;或者
所述状态检测电路电连接于所述启动电源,用于检测所述启动电源的电压值和/或剩余电量,所述启动电源的所述相关电气参数包括所述启动电源的电压值和/或剩余电量。
6.如权利要求3所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述储能电源还包括提示装置,所述提示装置与所述控制单元电连接,所述控制单元还用于在所述启动电源的性能状态为异常状态时,控制所述提示装置提示所述启动电源的异常状态。
7.如权利要求1所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述储能组件包括至少一组电池组,所述储能电源还包括至少一个输入接口,所述电池组用于通过所述输入接口接收外部电源的充电。
8.如权利要求7所述的带有应急启动功能的储能电源,其特征在于,所述储能组件包括至少一组第一电池组和至少一组第二电池组,所述储能电源至少还包括第一充电电路以及第二充电电路,所述第一充电电路与所述第一电池组以及第一输入接口电连接,所述第一充电电路用于通过所述第一输入接口接收外部太阳能充电板提供的电能,并给所述第一电池组充电;所述第二充电电路与所述第二电池组以及第二输入接口电连接,所述第二充电电路用于通过所述第二输入接口接收外部电源适配器提供的电能,并给所述第二电池组充电。
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