[实用新型]一种新型的车床上料结构

权利要求书

1.一种新型的车床上料结构，其结构包括：取样机体(1)、机械抓手(2)、上料滑槽(3)、外框承载转体(4)、原料箱(5)、控制机体(6)、辅助动力机体(7)，所述取样机体(1)安装于辅助动力机体(7)左侧，与辅助动力机体(7)电连接，所述辅助动力机体(7)为长方体，所述辅助动力机体(7)左上方设有外框承载转体(4)，与外框承载转体(4)过渡配合，其特征在于：

所述辅助动力机体(7)右上方设有控制机体(6)，与控制机体(6)锁接，所述外框承载转体(4)中部垂直贯穿连接有上料滑槽(3)，与上料滑槽(3)扣接，所述上料滑槽(3)左端设有机械抓手(2)，与机械抓手(2)锁接，所述上料滑槽(3)右侧设有原料箱(5)，与原料箱(5)过渡配合；

所述取样机体(1)包括齿轮装置(101)、取样槽(102)、下落装置(103)、挡板装置(104)、齿条装置(105)、线轮装置(106)、电机槽(107)、伺服电机(108)、连接底座(109)，所述取样槽(102)安装于下落装置(103)左下方出口处，与下落装置(103)套接，所述下落装置(103)上方右侧设有挡板装置(104)，与挡板装置(104)间隙配合，所述挡板装置(104)下方设有齿条装置(105)，与齿条装置(105)过渡配合，所述齿条装置(105)安装于齿轮装置(101)右上方，与齿轮装置(101)扣接，所述齿轮装置(101)安装于线轮装置(106)左下方，与线轮装置(106)间隙配合，所述线轮装置(106)安装于伺服电机(108)上方，与伺服电机(108)锁接，所述伺服电机(108)安装于电机槽(107)内侧，与电机槽(107)扣接，所述电机槽(107)安装于连接底座(109)上方，与连接底座(109)焊接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的车床上料结构，其特征在于：所述齿轮装置(101)包括大齿轮(10101)、第一齿轮(10102)、第二齿轮(10103)、第三齿轮(10104)、第一导轮组(10105),所述大齿轮(10101)安装于第一齿轮(10102)右侧，与第一齿轮(10102)扣接，所述第一齿轮(10102)左侧设有第二齿轮(10103)，与第二齿轮(10103)间隙配合，所述第二齿轮(10103)安装于第三齿轮(10104)右侧，与第三齿轮(10104)间隙配合，所述第三齿轮(10104)右上方设有第一导轮组(10105)，与第一导轮组(10105)扣接，所述大齿轮(10101)上方设有线轮装置(106)，与线轮装置(106)扣接。

3.根据权利要求1所述的一种新型的车床上料结构，其特征在于：所述下落装置(103)包括滑落槽(10301)、缓震垫(10302)、衔接缓震板(10303)、十字转架(10304)、样品槽(10305)，所述滑落槽(10301)安装于缓震垫(10302)左侧，与缓震垫(10302)胶接，所述滑落槽(10301)上方设有样品槽(10305)，与样品槽(10305)过渡配合，所述样品槽(10305)下方设有十字转架(10304)，与十字转架(10304)过盈配合，所述十字转架(10304)下方设有衔接缓震板(10303)，与衔接缓震板(10303)扣接，所述样品槽(10305)右端设有挡板装置(104)，与挡板装置(104)间隙配合。

4.根据权利要求3所述的一种新型的车床上料结构，其特征在于：所述挡板装置(104)包括第一弹簧杆(10401)、挡板(10402)、第二弹簧杆(10403)、第一装配齿板(10404)、滑杆(10405)、内轴齿轮(10406)，所述挡板(10402)右下方设有第一装配齿板(10404)，与第一装配齿板(10404)锁接，所述挡板(10402)右侧设有第二弹簧杆(10403)，与第二弹簧杆(10403)焊接，所述第一装配齿板(10404)左方设有第一弹簧杆(10401)，与第一弹簧杆(10401)，与第一弹簧杆(10401)焊接，所述第一装配齿板(10404)下方设有内轴齿轮(10406)，与内轴齿轮(10406)间隙配合，所述内轴齿轮(10406)安装于滑杆(10405)内侧，与滑杆(10405)锁接。