[实用新型]离合器及汽车

说明书

本实用新型提供了一种离合器及汽车，涉及发动机设备的技术领域，包括离合器盖和压盘；压盘与离合器盖之间形成容置腔；通过压盘设有涡流发生器，使得压盘在高速旋转时产生气旋，实现了离合器工作过程中滑动摩擦热量的快速吸收和传导，离合器盖对应涡流发生器的位置设置有散热窗口，通过离合器盖散热窗口将热量及时传导到周边空气环境中，从而快速降温，避免离合器温度过高导致烧蚀，使发动机扭矩可靠传递；缓解了现有技术中存在的吸热过程缓慢，温度过高会造成离合器烧蚀，甚至会出现车辆动力减弱或丧失的情况，引起安全事故的技术问题，提高了离合器工作的可靠性和耐久性，增加了离合器的使用寿命，降低了汽车使用维护费用。

技术领域

本实用新型涉及发动机设备技术领域，尤其是涉及一种离合器及汽车。

背景技术

汽车上离合器的功能在于使汽车平稳起步并可靠传递发动机扭矩。它通过摩擦片和离合器压盘、飞轮之间的干摩擦来实现汽车平稳起步，并通过摩擦力矩来传递发动机扭矩，驱动汽车行驶。

现有技术中的离合器工作过程中，由于摩擦片和压盘、飞轮之间会产生高速滑动摩擦从而产生大量的热量，此热量必须要尽快的被吸收并传导到周边空气环境中，现有技术中的离合器依靠压盘和飞轮摩擦面吸收此热量，传导到空气中。

但是，现有技术中的离合器依靠压盘和飞轮摩擦面吸收此热量过程缓慢，当极限工况下离合器温度会过高，导致摩擦系数降低，加剧滑动摩擦，而造成离合器烧蚀，出现车辆动力减弱或丧失的情况，引起安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供离合器及汽车，以缓解了现有技术中存在的吸热过程缓慢，温度过高会造成离合器烧蚀，甚至会出现车辆动力减弱或丧失的情况，引起安全事故的技术问题。

本实用新型提供的一种离合器，包括：离合器盖和压盘；

压盘与离合器盖连接，且压盘与离合器盖之间形成容置腔，压盘对应离合器盖的一侧设置有涡流发生器，离合器盖对应涡流发生器的位置设置有散热窗口，涡流发生器用于通过压盘旋转形成气旋，以通过散热窗口将压盘与外部摩擦片产生的热量排出容置腔内。

进一步地，本实用新型提供的离合器，还包括膜片弹簧和第一连接部；

膜片弹簧设置于容置腔内，且膜片弹簧通过第一连接部与离合器盖连接。

进一步地，压盘包括摩擦盘和支撑凸台；

支撑凸台设置有多个，多个支撑凸台沿着摩擦盘的圆周方向均匀设置，多个支撑凸台与摩擦盘一体成型，摩擦盘通过第二连接部与离合器盖连接，支撑凸台与膜片弹簧抵接。

进一步地，涡流发生器设置为叶片，叶片与支撑凸台之间形成凹槽，以使压盘与外部摩擦片产生的热量通过凹槽形成气旋。

进一步地，叶片设置有多个，且叶片位于相邻的两个支撑凸台之间，以使叶片与相邻的两个支撑凸台之间形成两个凹槽，离合器盖对应多个叶片的位置设置有多个散热窗口。

进一步地，第二连接部包括传动片和固定钉；

传动片设置于膜片弹簧与压盘之间，固定钉贯穿传动片的一端与压盘连接，另一端通过膜片弹簧与离合器盖连接，以将压盘与离合器盖连接。

进一步地，离合器盖对应固定钉的位置设置有固定钉让位孔，固定钉可沿着固定钉让位孔相对于离合器盖移动。

进一步地，第一连接部包括支撑环；

支撑环设为两个，膜片弹簧夹设于两个支撑环之间，固定钉贯穿支撑环和膜片弹簧与离合器盖连接，以将膜片弹簧固定于离合器盖。

进一步地，涡流发生器与压盘一体成型。

本实用新型提供的一种汽车，包括所述的离合器。