[实用新型]轮胎预拧紧装置

权利要求书

1.轮胎预拧紧装置，其特征在于，主要包括：

框架(1)；

固定于所述框架(1)上的竖导轨总成(4)；

固定平台(3)，所述固定平台(3)活动连接于所述竖导轨总成(4)上，且所述固定平台(3)能够沿所述竖导轨总成(4)上下往复运动；

齿轮预紧器总成(2)，所述齿轮预紧器总成(2)安装于所述固定平台(3)上，用以对轮胎的螺栓预拧紧，且所述齿轮预紧器总成(2)具有能够同步向一个方向转动的多个套筒(23)，所述套筒(23)内形成有与轮胎待预拧紧螺栓配合的六边形孔；

该预拧紧装置还包括弹簧平衡器(5)，所述弹簧平衡器(5)与所述竖导轨总成(4)装配。

2.根据权利要求1所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述齿轮预紧器总成(2)包括与所述固定平台(3)装配的齿轮箱支架总成(21)，所述齿轮箱支架总成(21)上固连有齿轮箱总成(22)，且所述套筒(23)与所述齿轮箱总成(22)传动连接地向所述齿轮箱总成(22)一侧延伸，所述齿轮箱总成(22)的另一侧具有把手(24)。

3.根据权利要求2所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述齿轮箱支架总成(21)包括置于下部的支撑板座(212)、以及通过内六角螺丝固定于所述支撑板座(212)上部一端的支撑板(211)，所述支撑板(211)的上部的内部嵌装有第一轴承(213)，且所述第一轴承(213)的外部安装有第一轴承端盖；

所述齿轮箱总成(22)与所述第一轴承(213)传动连接地安装于所述支撑板(211)上。

4.根据权利要求3所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述齿轮箱总成(22)包括箱体(221)，所述箱体(221)的中部安装有一主动轴(222)、以及与所述主动轴(222)传动连接的第一齿轮(224)，该第一齿轮(224)为主动齿轮；

所述箱体(221)内还安装有多个与所述第一齿轮(224)啮合的第二齿轮(225)，该第二齿轮(225)为从动齿轮，所述第一齿轮(224)通过所述主动轴(222)转动时带动所述第二齿轮(225)转动；

所述第二齿轮(225)传动连接有从动轴(223)，且所述套筒(23)与所述从动轴(223)固连。

5.根据权利要求1所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述固定平台(3)包括一通过两端的直线轴承(33)与所述竖导轨总成(4)滑动连接的平台(31)，所述平台(31)的中部具有直线导轨(32)，所述齿轮预紧器总成(2)安装于所述直线导轨(32)上，并能够通过所述直线导轨(32)沿水平方向前后往复运动。

6.根据权利要求5所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述直线导轨(32)包括平导轨(321)，且所述平导轨(321)上形成有滑槽，所述平导轨(321)上部滑动连接有一底板(323)，所述底板(323)的下部通过滑座(322)与所述滑槽滑动配合；

所述底板(323)的上表面具有多个压簧(325)，所述齿轮预紧器总成(2)与所述直线导轨(32)装配时，所述齿轮预紧器总成(2)的下端面抵靠所述压簧(325)；

所述底板(323)的上表面的中部具有压板(324)，所述齿轮预紧器总成(2)与所述直线导轨(32)装配于所述压板(324)处。

7.根据权利要求6所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述齿轮预紧器总成(2)的下部具有球头连接件(6)，所述球头连接件(6)插接于所述压板(324)内。

8.根据权利要求1所述的轮胎预拧紧装置，其特征在于，所述竖导轨总成(4)的下端具有与所述框架(1)装配固定的管卡组件(42)，且所述竖导轨总成(4)的两端为沿竖直方向延伸的两根导轨(41)，所述固定平台(3)活动连接于所述导轨(41)上；

所述竖导轨总成(4)的上端具有固定轴(43)，所述弹簧平衡器(5)装配于所述固定轴(43)处。