[实用新型]一种汽车换挡手柄安装结构有效
| 申请号： | 201820523075.1 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208670027U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 靖宁;李明 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 孙威;潘中毅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换挡杆 换挡手柄 导入部 汽车换挡手柄 装配 安装结构 手柄杆 装配位 套筒 压杆 本实用新型 卡持部 便于拆装 适配连接 紧固件 紧固 适配 | ||
1.一种汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，包括：
换挡杆，所述换挡杆包括：换挡杆本体和装设在所述换挡杆本体中的压杆，所述压杆上设有导入部和连接在所述导入部上的装配位；
换挡手柄总成，所述换挡手柄总成包括：手柄杆、装设在所述手柄杆中的套筒，所述套筒上设有使所述手柄杆能够适配沿所述压杆的所述导入部导入且紧固在所述装配位中的卡持部，其中：
所述换挡手柄总成通过所述套筒中的所述卡持部与所述导入部和所述装配位的依次适配连接装配在所述换挡杆上。
2.如权利要求1所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述换挡杆还包括：装设在所述换档杆本体底部的用以向所述压杆提供抵压力的弹性部，其中：
所述套筒内壁上的所述卡持部沿所述压杆上的所述导入部滑入，所述弹性部向所述压杆提供抵压力使所述卡持部压入到所述装配位中。
3.如权利要求1或2所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述导入部为开设在所述压杆上的导槽，所述装配位包括：开设在所述压杆上的与所述导槽相连的螺纹槽。
4.如权利要求3所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述装配位还包括：开设在所述压杆上与所述螺纹槽相连的定位槽。
5.如权利要求4所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述卡持部为凸设在所述套筒内壁上的螺丝柱。
6.如权利要求5所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述套筒内壁上的所述螺丝柱沿所述压杆上的所述导槽滑入到所述螺纹槽中，所述弹性部向所述压杆提供抵压力使所述螺丝柱压入到所述定位槽中。
7.如权利要求6所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述弹性部为弹簧。
8.如权利要求1所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述换挡杆还包括：用以对所述换挡杆本体中的所述压杆进行限位的横销。
9.如权利要求1所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述换挡手柄总成还包括：装设在所述手柄杆上的手柄盖板。
10.如权利要求1所述的汽车换挡手柄安装结构，其特征在于，所述套筒为金属套管或塑料套管，所述套筒通过注塑成型与所述手柄杆连为一体。
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