[实用新型]一种底盘测功机用滚筒刹车装置有效
申请号: | 201820525754.2 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208223821U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 刘东方 | 申请(专利权)人: | 上海昂勤测控科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201315 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车装置 滚筒 刹车 滚筒刹车装置 底盘测功机 内圆表面 本实用新型 大型车辆 维修方便 轴承端盖 第一端 三点式 制动力 抱死 紧贴 电机 | ||
1.一种底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于,包括:
设置于滚筒两侧的第一刹车装置;
第二刹车装置,所述第二刹车装置的第一端固定连接于电机的轴承端盖上,第二端与所述滚筒的内圆表面具有预设距离;
在刹车时,位于所述滚筒两侧的第一刹车装置从两侧将滚筒抱死,第二刹车装置的第二端紧贴滚筒的内圆表面。
2.根据权利要求1所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述第一刹车装置对称设置在所述滚筒的两侧。
3.根据权利要求1所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述第一刹车装置包括:第一气压顶杆、连接杆和第一摩擦片;
所述第一气压顶杆包括第一气缸和第一推杆;
所述第一气缸的第一端与上支架铰接,所述第一气缸的第二端与第一推杆配合,所述第一推杆沿着所述第一气缸的轴线方向作往复运动;
所述第一推杆远离第一气缸的一端与连接杆的第一端铰接;
所述连接杆的杆体与测功机底座铰接,所述连接杆靠近所述滚筒的一端设有第一摩擦片,当刹车时,所述第一推杆从第一气缸内伸出,所述第一摩擦片贴在所述滚筒的外圆表面。
4.根据权利要求1所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述第二刹车装置包括第二气压顶杆和弧形摩擦片;
所述第二气压顶杆包括第二气缸和第二推杆;
所述第二气缸的第一端与所述轴承端盖固定连接,所述第二气缸的第二端与第二推杆配合,所述第二推杆沿着所述第二气缸的轴线方向作往复运动;
所述第二推杆远离第二气缸的一端与所述弧形摩擦片固定连接;
所述弧形摩擦片靠近所述滚筒内圆表面的端面为弧形面,所述弧形面与所述滚筒的内圆表面相匹配。
5.根据权利要求4所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述弧形摩擦片为陶瓷弧形摩擦片。
6.根据权利要求4所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述第二刹车装置通过气缸座与所述轴承端盖固定连接;
所述第二刹车装置的第二推杆的自由端通过气缸顶头与所述弧形摩擦片固定连接;
其中,所述气缸座包括与轴承端盖固接的底板、设置于所述底板远离所述轴承端盖的端面上的固定架,所述固定架靠近所述滚筒的内圆表面的一端设有顶头通孔;
所述第二刹车装置的第二气缸的第一端固定于所述底板远离所述轴承端盖的端面上;
所述气缸顶头包括气缸推杆和摩擦片固定板,所述气缸推杆的第一端与所述第二推杆的远离所述第二气缸的一端固定连接,所述气缸推杆的第二端与摩擦片固定板固定连接,所述气缸推杆穿过所述顶头通孔,所述第二推杆带动气缸顶头沿着所述第二气缸的轴线方向做往复运动;
所述摩擦片固定板的远离气缸推杆的另一端面上设有弧形摩擦片。
7.根据权利要求6所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述固定架与所述底板的连接处设有加强筋。
8.根据权利要求6所述的底盘测功机用滚筒刹车装置,其特征在于:
所述气缸推杆与摩擦片固定板的连接处设有加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海昂勤测控科技有限公司,未经上海昂勤测控科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820525754.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车旋钮换挡器高、低温耐久实验设备
- 下一篇:一种底盘测功机底座