[实用新型]一种矿用自卸车液压倾卸控制系统有效
| 申请号： | 201820531943.0 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208069491U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 姚锡江;张杰山;孟庆勇;谢和平;李宗;袁自成;高新功;朱孝;朱新波;王延 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 朱海琳;董建林 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 倾卸 换向阀 油缸 回油油路 本实用新型 矿用自卸车 油缸有杆腔 接近开关 控制系统 液压油箱 液压油源 控制器 溢流阀 操作舒适性 工作可靠性 控制器连接 作业安全性 工作寿命 工作油口 能源消耗 工作位 完成时 阻尼孔 整车 中位 发送 伸出 削弱 | ||
1.一种矿用自卸车液压倾卸控制系统，其特征是，包括液压油源(1)、换向阀(2)、用于控制所述换向阀(2)工作位的控制器(3)、倾卸油缸(4)、接近开关(5)、溢流阀(7)以及液压油箱(8)，所述液压油源(1)与所述换向阀(2)连接，所述换向阀(2)一工作油口与所述倾卸油缸(4)连接，所述接近开关(5)与所述控制器(3)连接，在所述倾卸油缸(4)将要伸出完成时开启，用于向所述控制器(3)发送将所述换向阀(2)转至中位的信号，所述倾卸油缸(4)有杆腔回油油路通过所述换向阀(2)上设有阻尼孔的回油油路与所述液压油箱(8)连接，所述溢流阀(7)安装在所述倾卸油缸(4)有杆腔回油油路与所述换向阀(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车液压倾卸控制系统，其特征是，位于所述倾卸油缸(4)有杆腔内设有端部阻尼(4.1)，在活塞作用下在出油口处形成可变阻尼孔，所述接近开关(5)触发时间早于所述端部阻尼(4.1)触发时间，且触发后保持触发状态。
3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车液压倾卸控制系统，其特征是，所述端部阻尼(4.1)具有最小通流截面。
4.根据权利要求3所述的一种矿用自卸车液压倾卸控制系统，其特征是，在车架尾部设有用于阻止货厢抬升的阻尼材料(6)，所述端部阻尼(4.1)触发时间早于所述阻尼材料(6)触发时间，且触发后保持触发状态。
5.根据权利要求4所述的一种矿用自卸车液压倾卸控制系统，其特征是，所述换向阀(2)采用电磁控制或液压先导控制。
6.根据权利要求4所述的一种矿用自卸车液压倾卸控制系统，其特征是，所述倾卸油缸(4)数量包括一个或多个。
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