[实用新型]驻车制动器简易刹车性能试验台有效
申请号: | 201820535549.4 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208109418U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 高峰;韩文亮;窦艳英 | 申请(专利权)人: | 河北凯普达汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 杨瑞龙 |
地址: | 053000 河北省衡水市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试平台 减速段 安全防护带 驻车制动器 坡度 刹车 简易 电机减速机构 机动车轮胎 性能试验台 钢丝绳 性能试验 减速带 铰连 适配 左端 橡胶 减速 | ||
1.驻车制动器简易刹车性能试验台,其特征在于:其包括测试平台(1)和与所述测试平台(1)相连的安全防护带,所述测试平台(1)上设置有两条与机动车轮胎相适配的第一凹槽(2);所述测试平台(1)的右端与所述安全防护带铰连在一起,左端通过钢丝绳(3)与电机减速机构(4)连接;
所述安全防护带包括水平减速段(5)和坡度减速段(6),所述水平减速段(5)和坡度减速段(6)分别设置有与两个所述第一凹槽(2)相对应的第二凹槽(7)和第三凹槽(8);所述第二凹槽(7)中设置有条形的橡胶减速带(9),所述第三凹槽(8)中设置有截面为三角形的减速坑(10)。
2.根据权利要求1所述的驻车制动器简易刹车性能试验台,其特征在于:所述减速坑(10)包括第一减速边(11)和第二减速边(12),所述第一减速边(11)的坡度小于所述坡度减速段(6)的坡度,所述第二减速边(12)的坡度大于所述坡度减速段(6)的坡度。
3.根据权利要求2所述的驻车制动器简易刹车性能试验台,其特征在于:所述第一减速边(11)和所述第二减速边(12)上设置有橡胶凸起(13)。
4.根据权利要求1所述的驻车制动器简易刹车性能试验台,其特征在于:所述钢丝绳(3)绕过固定设置在所述测试平台(1)上方的固定柱(14)与所述电机减速机构(4)连接,所述电机减速机构(4)固定在地面(15)上。
5.根据权利要求1所述的驻车制动器简易刹车性能试验台,其特征在于:所述坡度减速段(6)的坡面为碎石坡面。
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