[实用新型]一种汽车焊接自动化升降装置有效
申请号: | 201820535709.5 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208304203U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李宗武 | 申请(专利权)人: | 李宗武 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B66F11/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 201900 上海市宝山区富联*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降杆 连接杆 第一滑块 滑槽 汽车焊接 升降装置 卡块 升降台 第二滑块 内部设置 升降台面 自动化 软垫 皮带 本实用新型 空槽 升降 | ||
1.一种汽车焊接自动化升降装置,包括升降台面(1)、软垫(6)、第一卡块(7)、皮带(13)、第三升降杆(20)和空槽(23),其特征在于:所述升降台面(1)的左侧设置有第一滑块(2),且第一滑块(2)设置于第一滑槽(3)的内部,所述第一滑块(2)的左侧设置有第二滑块(4),且第二滑块(4)设置于第二滑槽(5),所述软垫(6)设置于第一滑块(2)的下方,所述第一卡块(7)设置于升降台面(1)的下方,且第一卡块(7)的下方设置有第一升降杆(8),所述第一升降杆(8)的内部设置有升降杆滑槽(9),且升降杆滑槽(9)的内部设置有第二升降杆(10),所述第二升降杆(10)的下方设置有第一连接杆(11),且第一连接杆(11)的下方固定有第二卡块(12),所述皮带(13)设置于第一连接杆(11)的右侧,且皮带(13)的右侧设置有第二连接杆(14),所述第二连接杆(14)的下方设置有第一齿轮(15),所述第一齿轮(15)的上方设置有第二齿轮(16),且第二齿轮(16)的中间设置有第三连接杆(17),所述第三连接杆(17)的内部设置有固定卡块(18),且固定卡块(18)的下方设置有电机(19),所述第三升降杆(20)固定于第三连接杆(17)的上方,且第三升降杆(20)的外侧设置有第四升降杆(21),所述第四升降杆(21)的上方设置有支撑板(22),且设置于升降台面(1),所述空槽(23)设置于升降台面(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接自动化升降装置,其特征在于:所述第一滑块(2)的数量为五个,且5个第一滑块(2)均匀排列在升降台面(1)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车焊接自动化升降装置,其特征在于:所述第二滑块(4)与第二滑槽(5)为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车焊接自动化升降装置,其特征在于:所述第一卡块(7)、第一升降杆(8)、升降杆滑槽(9)、第二升降杆(10)、第一连接杆(11)和第二卡块(12)设置有四组,且4组第一卡块(7)、第一升降杆(8)、升降杆滑槽(9)、第二升降杆(10)、第一连接杆(11)合第二卡块(12)分布于升降台面(1)的四角下方,并且升降杆滑槽(9)和第二升降杆(10)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车焊接自动化升降装置,其特征在于:所述第二卡块(12)与空槽(23)旋转连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车焊接自动化升降装置,其特征在于:所述固定卡块(18)的剖面为“十”型,且固定卡块(18)的中轴线与升降台面(1)的中心点在同一条直线上。
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