[实用新型]一种高速公路路面坑洞修补车有效
申请号: | 201820538924.0 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208055836U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 李辉;张新 | 申请(专利权)人: | 李辉 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10;E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坑洞 高速公路路面 转动平台 电动机 修补 车体 控制台 泥浆抹 泥浆 齿轮传动机构 本实用新型 驱动转动轴 夯实机构 清扫机构 顺次连接 修整机构 作业效率 电连接 机械臂 行走轮 转动轴 夯实 修整 清扫 节约 支撑 | ||
1.一种高速公路路面坑洞修补车,它包括带有行走轮和控制台的车体,其特征是:所述车体上安装有电动机和转动平台,电动机与控制台电连接,转动平台通过转动轴支撑安装在车体上,电动机通过齿轮传动机构驱动转动轴,所述转动平台的周边通过机械臂顺次连接有坑洞修整机构、坑洞清扫机构、泥浆抹平机构和泥浆夯实机构。
2.根据权利要求1所述的高速公路路面坑洞修补车,其特征是:所述机械臂包括与转动平台固连的固定臂和与固定臂铰接的活动臂,且固定臂与活动臂之间连接有液压缸,液压缸与控制台电连接。
3.根据权利要求2所述的高速公路路面坑洞修补车,其特征是:所述坑洞修整机构包括支撑板,支撑板的下端固连有电动机,电动机的下端驱动连接有修整钻头。
4.根据权利要求3所述的高速公路路面坑洞修补车,其特征是:所述坑洞清扫机构包括与活动臂铰接的安装架,所述安装架的上端固连有电动机,安装架的下端连接有相互啮合的主动齿动和从动齿轮,主动齿轮的动力输入端与电动机的输出轴连接,从动齿轮安装在旋转轴上,旋转轴的下端固连有U形架,U形架的外侧安装有电动机,U形架内安装有由电动机驱动的清扫辊。
5.根据权利要求4所述的高速公路路面坑洞修补车,其特征是:所述泥浆抹平机构包括与活动臂铰接的安装壳体,安装壳体内安装有电动机,电动机的下端驱动连接有抹平轮,所述抹平轮包括多个呈放射状排列的抹平辊,抹平轮的外侧设置有保护罩,且抹平辊的下端低于保护罩的下端。
6.根据权利要求5所述的高速公路路面坑洞修补车,其特征是:所述泥浆夯实机构包括与活动臂铰接的安装框架,所述安装框架内固定安装有气缸,气缸的活塞杆下端固连有夯实平板。
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