[实用新型]一种高速公路路面坑洞修补车有效

专利信息
申请号: 201820538924.0 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208055836U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 李辉;张新 申请(专利权)人: 李辉
主分类号: E01C23/10 分类号: E01C23/10;E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 坑洞 高速公路路面 转动平台 电动机 修补 车体 控制台 泥浆抹 泥浆 齿轮传动机构 本实用新型 驱动转动轴 夯实机构 清扫机构 顺次连接 修整机构 作业效率 电连接 机械臂 行走轮 转动轴 夯实 修整 清扫 节约 支撑
【说明书】:

本实用新型提供了一种高速公路路面坑洞修补车,它包括带有行走轮和控制台的车体,所述车体上安装有电动机和转动平台,电动机与控制台电连接,转动平台通过转动轴支撑安装在车体上,电动机通过齿轮传动机构驱动转动轴,所述转动平台的周边通过机械臂顺次连接有坑洞修整机构、坑洞清扫机构、泥浆抹平机构和泥浆夯实机构。该高速公路路面坑洞修补车集坑洞修整、坑洞清扫、泥浆抹平和泥浆夯实功能于一体,可以有效的节约人力,降低了劳动强度,并且有效的提高了修补作业效率。

技术领域

本实用新型涉及的是一种高速公路路面坑洞修补车,属于高速公路施工技术领域。

背景技术

高速公路投入使用后,需要定期进行维护,尤其是一些路面坑洞,如果不及时修复,存在极大的安全隐患,尤其是雨天路面积水,导致驾驶员看不清路坑的存在,容易造成交通事故。坑洞填补一般都是人工进行的,不同的人负责不同的作业内容,人力投入较大,或者一人负责多个作业内容,这样作业效率较低,这就是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种高速公路路面坑洞修补车,该修补车用机械作业取代人力作业,劳动强度低,作业效率高。

本方案是通过如下技术措施来实现的:该高速公路路面坑洞修补车包括带有行走轮和控制台的车体,所述车体上安装有电动机和转动平台,电动机与控制台电连接,转动平台通过转动轴支撑安装在车体上,电动机通过齿轮传动机构驱动转动轴,所述转动平台的周边通过机械臂顺次连接有坑洞修整机构、坑洞清扫机构、泥浆抹平机构和泥浆夯实机构。

上述机械臂包括与转动平台固连的固定臂和与固定臂铰接的活动臂,且固定臂与活动臂之间连接有液压缸,液压缸与控制台电连接。

上述坑洞修整机构包括支撑板,支撑板的下端固连有电动机,电动机的下端驱动连接有修整钻头。

上述坑洞清扫机构包括与活动臂铰接的安装架,所述安装架的上端固连有电动机,安装架的下端连接有相互啮合的主动齿动和从动齿轮,主动齿轮的动力输入端与电动机的输出轴连接,从动齿轮安装在旋转轴上,旋转轴的下端固连有U形架,U形架的外侧安装有电动机,U形架内安装有由电动机驱动的清扫辊。

上述泥浆抹平机构包括与活动臂铰接的安装壳体,安装壳体内安装有电动机,电动机的下端驱动连接有抹平轮,所述抹平轮包括多个呈放射状排列的抹平辊,抹平轮的外侧设置有保护罩,且抹平辊的下端低于保护罩的下端。

上述泥浆夯实机构包括与活动臂铰接的安装框架,所述安装框架内固定安装有气缸,气缸的活塞杆下端固连有夯实平板。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,该高速公路路面坑洞修补车集坑洞修整、坑洞清扫、泥浆抹平和泥浆夯实功能于一体,可以有效的节约人力,降低了劳动强度,并且有效的提高了修补作业效率。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的立体结构示意图一。

图2为本实用新型具体实施方式的立体结构示意图二。

图3为本实用新型具体实施方式的侧面结构示意图。

图4为图2中A点的放大图。

图中,1-坑洞修整机构,2-支撑板,3-电动机,4-修整钻头,5-坑洞清扫机构,6-安装架,7-控制台,8-清扫辊,9-U形架,10-行走轮,11-车体,12-安装壳体,13-保护罩,14-泥浆抹平机构,15-夯实平板,16-气缸,17-安装框架,18-泥浆夯实机构,19-活动臂,20-固定臂,21-液压缸,22-转动平台,23-机械臂,24-抹平轮,25-旋转轴,26-抹平辊,27-主动齿动,28-从动齿轮,29-转动轴。

具体实施方式

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