[实用新型]一种新型减速器安装结构

权利要求书

1.一种新型减速器安装结构,包括车桥壳体减速器壳体、差速器、主动轴、设置在主动轴上的主动齿轮、差速器壳体、安装在差速器壳体上的从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮传动连接，其特征在于：所述车桥壳体包括左桥壳和右桥壳，左桥壳和右桥壳分别安装在减速器壳体的两侧，所述差速器壳体上设有第一轴套部和第二轴套部，第一轴套部上设有左半轴过孔，第二轴套部上设有右半轴过孔，在左桥壳上设有第一支撑座，在右桥壳上设有第二支撑座，第一轴套部通过第一轴承安装在第一支撑座上，第二轴套部通过第二轴承安装在第二支撑座上。

2.如权利要求1所述的一种新型减速器安装结构,其特征在于：所述差速器包括左半轴齿轮、右半轴齿轮、行星轮轴以及安装在行星轮轴上的行星齿轮，左半轴齿轮和右半轴齿轮均与行星齿轮啮合，左半轴齿轮安装在所述左半轴上，右半轴齿轮安装在右半轴上，行星轮轴安装在所述差速器壳体上。

3.如权利要求2所述的一种新型减速器安装结构,其特征在于：所述第一轴承套设在第一轴套部上，所述第一轴承与所述第一支撑座之间设有第一垫圈，所述第二轴承套设在第二轴套部上，所述第二轴承与所述第二支撑座之间设有第二垫圈。

4.如权利要求3所述的一种新型减速器安装结构,其特征在于：所述主动轴通过轴承组件可转动地安装在所述减速器壳体中。

5.如权利要求4所述的一种新型减速器安装结构,其特征在于：所述差速器壳体包括相互配合的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体通过螺钉锁定在一起。