[实用新型]车架焊接通用工装有效
| 申请号： | 201820540927.8 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208342084U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 葛小层;陈琼;赵欣 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横梁 车架焊接 边梁 焊接 通用工装 本实用新型 车架纵梁 辅助支撑 框架结构 相对设置 车架 支腿 平行 焊接变形 结构车架 两端焊接 有效控制 辅助片 拉紧件 平行度 限位柱 保证 腹面 位柱 垂直 | ||
1.一种车架焊接通用工装，包括横梁、边梁(2)及限位柱(3)，
所述横梁包括外侧横梁(11)及内部横梁(12)，所述外侧横梁(11)与所述边梁(2)各设有两个，通过焊接围成框架结构，所述内部横梁(12)设有多个，设于上述框架结构内部，所述横梁与所述边梁(2)相互垂直，所述横梁相互平行，所述边梁(2)相互平行，
每个所述外侧横梁(11)顶部两端焊接有两个所述限位柱(3)。
2.如权利要求1所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述横梁为工字钢或槽钢，所述边梁(2)为槽钢，所述内部横梁(12)设有两个。
3.如权利要求2所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述限位柱(3)设有八个，每个所述限位柱(3)均包括短槽钢(31)，所述短槽钢(31)底部焊接于所述外侧横梁(11)上。
4.如权利要求3所述的车架焊接通用工装，其特征在于，每个所述限位柱(3)还包括加强筋(32)，所述加强筋(32)焊接于所述短槽钢(31)的凹槽中。
5.如权利要求1所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述外侧横梁(11)的外侧中部焊接有辅助支撑(4)。
6.如权利要求5所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述辅助支撑(4)上设有凹槽(41)。
7.如权利要求1至6任一项所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述边梁(2)的底面焊接有支腿(5)。
8.如权利要求7所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述支腿(5)设有多个，且高度均相等。
9.如权利要求1所述的车架焊接通用工装，其特征在于，还包括拉紧件(6)和辅助片(7)，所述拉紧件(6)中部设有弹簧(61)，所述拉紧件(6)两端设有螺纹(62)，所述拉紧件(6)与车架纵梁(8)的腹面(81)连接。
10.如权利要求9所述的车架焊接通用工装，其特征在于，所述辅助片(7)上设有小孔(71)，所述小孔(71)与车架纵梁(8)的翼面(82)上的孔对应。
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