[实用新型]一种卡板装夹机构有效
| 申请号： | 201820544656.3 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208162940U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 周永林;李平;王汉均;周建军 | 申请（专利权）人： | 浙江一捷汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 袁亚军 |
| 地址： | 315104 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹钩 联动 安装块 气缸 装夹 本实用新型 装夹机构 拉动杆 卡板 装配 气缸移动端 操作空间 定位装置 后续操作 轴承固定 轴承连接 装配效率 板装夹 防呆 预留 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种卡板装夹机构，其特征在于，包括装夹气缸(501)、安装块(504)、第一夹钩块(507)、第二夹钩块(509)、联动块(508)和拉动杆(510)，所述装夹气缸(501)通过连接块(503)固定在安装块(504)一端，所述第一夹钩块(507)通过轴承固定在安装块(504)另一端，所述联动块(508)与装夹气缸(501)移动端固定连接，所述联动块(508)通过拉动杆(510)与第一夹钩块(507)连接，所述第二夹钩块(509)与联动块(508)轴承连接。
2.如权利要求1所述的卡板装夹机构，其特征在于，所述联动块(508)与拉动杆(510)一端轴承连接，所述拉动杆(510)另一端与第一夹钩块(507)轴承连接。
3.如权利要求1所述的卡板装夹机构，其特征在于，所述第一夹钩块(507)远离拉动杆(510)的一端设有夹钩。
4.如权利要求1所述的卡板装夹机构，其特征在于，所述第二夹钩块(509)远离联动块(508)的一端设有夹钩。
5.如权利要求1所述的卡板装夹机构，其特征在于，所述安装块(504)上设有防呆销(505)和定位销(506)。
6.如权利要求1所述的卡板装夹机构，其特征在于，所述轴承在端部通过开口销(502)固定。
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