[实用新型]一种旋钮结构与车辆有效
申请号: | 201820544798.X | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208189456U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 刘光挺;叶勇;白胜 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01H25/06 | 分类号: | H01H25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋钮结构 按键板 本实用新型 编码器 旋转部件 底座 按键行程 第二位置 第一位置 轴向方向 移动 | ||
1.一种旋钮结构,其特征在于,包括:按键板总成以及分别设置在所述按键板总成两侧的旋转部件与底座;所述按键板总成一侧上设置有环状的编码器,所述旋转部件套设在所述编码器外并与所述编码器可发生相对转动;所述按键板总成在所述相对转动的轴向方向可相对所述底座在第一位置与第二位置之间移动。
2.根据权利要求1所述的旋钮结构,其特征在于,所述按键板总成的另一侧上设置有第一接触点,所述底座上设置有第二接触点,所述按键板总成在所述第一位置时,所述第一接触点与所述第二接触点电接触。
3.根据权利要求2所述的旋钮结构,其特征在于,所述底座上设置有卡扣,所述卡扣设置有限位面,所述按键板总成位于第二位置时,所述限位面抵顶在所述按键板总成的所述一侧上以限制所述按键板总成向远离所述第一位置的方向运动。
4.根据权利要求2所述的旋钮结构,其特征在于,还包括弹性部件,所述弹性部件设置在所述按键板总成与所述底座之间。
5.根据权利要求1所述的旋钮结构,其特征在于,还包括导向支架,所述导向支架穿过所述编码器并与所述按键板总成固定连接。
6.根据权利要求5所述的旋钮结构,其特征在于, 所述导向支架包括导向部与按压部,所述导向部设置有至少一个第一导向柱,所述第一导向柱沿所述相对转动的轴向方向延伸,所述按压部设置在所述导向部相对远离所述按键板总成的一端。
7.根据权利要求6所述的旋钮结构,其特征在与,所述底座上设置有数量与所述导向柱数量相等的第二导向柱,所述每个第二导向柱上设置有与所述第一导向柱相适配的导向槽,所述第二导向柱穿过所述按键板总成并通过所述导向槽与所述第一导向柱配合连接。
8.根据权利要求4所述的旋钮结构,其特征在于,所述弹性部件为弹簧。
9.根据权利要求8所述的旋钮结构,其特征在于,所述底座上设置有用于部分容纳所述弹簧的安装槽,所述弹簧的一端安装于所述安装槽,所述弹簧的另一端抵顶于所述按键板总成的另一侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一所述的旋钮结构。
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