[实用新型]一种双体式救生船有效
申请号: | 201820546982.8 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208053558U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 蔡成业;宁乃鹏;彭华超;卢金树;高雨颀;章朝豪;桑意坚 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63C9/02;B63C9/08;B63C9/20 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救援装置 船体 供气系统 导气管 双体式 甲板 驱动装置 可升降 连接件 连接桥 主船体 本实用新型 定位装置 形状对应 增加信号 准确定位 减阻 铰接 充气 连通 落水 水体 开口 脱离 | ||
1.一种双体式救生船,包括主船体(1)、单体船体(2)、连接桥(3)、甲板(4)、连接件(6)和救援装置(7),所述连接桥(3)的一端与所述主船体(1)铰接,另一端与所述单体船体(2)固定连接,在所述甲板(4)上固定安装有驱动装置(5),所述连接件(6)连接所述驱动装置(5)和救援装置(7),所述甲板(4)上开设与所述救援装置(7)形状对应的开口,其特征在于:还包括供气系统(8),与所述供气系统(8)连接的导气管(9),所述导气管(9)与所述救援装置(7)连通,所述供气系统(8)通过所述导气管(9)对所述救援装置(7)进行充气。
2.根据权利要求1所述的双体式救生船,其特征在于:所述驱动装置(5)为电动卷扬机,且数量为三个,所述连接件(6)为尼龙绳,数量为三个。
3.根据权利要求2所述的双体式救生船,其特征在于:所述救援装置(7)包括气垫圈(71)以及与所述气垫圈(71)固定连接的救援网(72),所述气垫圈(71)还与所述导气管(9)连通。
4.根据权利要求1所述的双体式救生船,其特征在于:所述供气系统(8)包括储气罐(81)以及通气管(82),所述通气管(82)分别与所述导气管(9)和所述单体船体(2)相连通。
5.根据权利要求4所述的双体式救生船,其特征在于:所述单体船体(2)底部铺设多孔硅板(10)。
6.根据权利要求1所述的双体式救生船,其特征在于:在所述主船体(1)和所述单体船体(2)之间固定安装有电动液压推杆(11)。
7.根据权利要求1所述的双体式救生船,其特征在于:还设置信号定位装置,所述信号定位装置包括信号接收器(12)以及信号发生器(13),所述信号接收器(12)包括安装在所述主船体(1)上的声呐(121)以及无线电接收器(122)。
8.根据权利要求7所述的双体式救生船,其特征在于:所述信号发生器(13)上部为圆台,下部为圆锥体,在所述圆锥体内部安装有主动声呐(131)和无线电发生器(132),在所述圆台上安装有LED强光灯(133)和触发器(134)。
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