[实用新型]一种门KIT自动转运设备有效

专利信息
申请号: 201820547466.7 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208325006U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 李钊;叶润;夏国栋 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60P1/52
代理公司: 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 代理人: 刘爱芳
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 滚道 小车主体 转运设备 本实用新型 受力块 导引运输车 两端固定 驱动装置 双向自动 水平设置 往复行走 信号交互 中间设置 自动往复 上端 传感器 线固定 障碍物 避让 车板 辊轴 上线 运输 转动 转运 穿过 驱动
【权利要求书】:

1.一种门KIT自动转运设备,包括小车主体(2),设置在小车主体(2)下端的双向AGV(1),其特征在于:所述小车主体(2)底部设置有所述双向AGV(1),所述双向AGV(1)包括两端的AGV控制装置(102)和中间的转运受力装置(101),所述双向AGV(1)两端的AGV控制装置(102)伸出小车主体(2)底部两侧,所述小车主体(2)上端车板中间设置有受力块(8),所述小车主体(2)上水平设置有一排滚道(4),所述滚道(4)辊轴穿过中间的受力块(8),可以转动的与小车主体(2)两端固定,所述滚道(4)由驱动装置(3)驱动,所述滚道(4)外侧分别设置有限位装置,产品通过小车主体(2)上的滚道(4)运输到小车主体(2)上,在经双向AGV(1)运输。

2.根据权利要求1所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述小车主体(2)上端与滚道(4)垂直的两面面设置有护栏(6),所述中间的受力块(8)上端设置有护栏(6)。

3.根据权利要求1所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述滚道(4)的驱动装置(3)为驱动电机,所述驱动电机设置在小车主体(2)底部一端,所述驱动电机的控制装置(15)设置在驱动电机旁边。

4.根据权利要求3所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述小车主体(2)底部一端设置有电源箱(7),所述电源箱(7)内设置有电池,所述驱动电机与所述双向AGV(1)共用电池。

5.根据权利要求1所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述滚道(4)外圈以受力块(8)为分界线,两端分别包裹固定有有橡胶材料。

6.根据权利要求1或权利要求2所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述小车主体(2)上端两侧的护栏(6)一端设置有缓冲护栏(14),所述缓冲护栏(14)两端通过螺栓与小车主体(2)两侧的护栏(6)固定。

7.根据权利要求6所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述缓冲护栏(14)上以受力块(8)为分界线两侧分别设置两块缓冲垫(13),所述缓冲垫(13)为橡胶材料。

8.根据权利要求1所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述限位装置为与滚道(4)垂直设置的限位杆(10),所述限位杆(10)水平设置,所述限位杆(10)两侧向外侧弯曲。

9.根据权利要求8所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述小车主体(2)车板两端分别设置有一排连接块(11),所述连接块(11)上分别设置有连杆,所述限位杆(10)固定在连杆上。

10.根据权利要求1所述的一种门KIT自动转运设备,其特征在于:所述小车主体(2)底部设置有两对万向轮(9)。

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