[实用新型]一种汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构

权利要求书

1.一种汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：包括两组导向槽、置于两导向槽之间的卷闸，所述导向槽内设有滑轨，所述卷闸由若干条卷闸板相互连接组成，每条卷闸板的底面均向上拱起形成弧形，弧形底面的两边与滑轨线接触，卷闸通过每条卷闸板与滑轨线接触的弧形底面滑动于滑轨上。

2.按照权利要求1所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述每条卷闸板的前后两侧均设有滑动块，所述滑动块底面为与卷闸板弧形底面相适配弧面，卷闸通过设于每条卷闸板上的滑动块滑动于导向槽的滑轨上。

3.按照权利要求2所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述滑动块上设有连接块，所述卷闸板上设有连接孔，滑动块的连接块卡接于连接孔内并使滑动块的底面扣合在卷闸板的底面上。

4.按照权利要求3所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述滑动的底面的上表面设有卡扣，卷闸板上设有与卡扣相适配的扣位。

5.按照权利要求4所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述卷闸板前后两侧的连接孔相连通。

6.按照权利要求5所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述连接孔内设有加强筋，对应的滑动块的连接块上设有与加强筋相适配的避让槽。

7.按照权利要求6所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述每个卷闸板的左右两侧均设有橡胶槽，左右两卷闸板通过与橡胶槽相适配的橡胶条连接。

8.按照权利要求7所述汽车用卷闸的小摩擦门体滑动机构，其特征在于：所述每个卷闸板的左右两侧分别设有上搭边和下搭边，卷闸板的上搭边搭接在与其相邻的卷闸板的下搭边上。