[实用新型]白车身吊装夹具有效

专利信息
申请号: 201820548928.7 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208249702U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 王辉;杨丽洁;霍伟涛;刘佳庆;黄会普 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B66C1/66 分类号: B66C1/66;B66C1/28
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 101399 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 白车身 水平杆 吊装夹具 车型 吊装 横梁 吊臂 吊装作业 横向伸缩 起重设备 多段杆 吊运 伸入 保证 伸出 移动 支撑
【权利要求书】:

1.一种白车身吊装夹具,其特征在于,包括用于与吊运白车身的起重设备相连的横梁(1),以及与所述横梁(1)相连接的吊臂(2),所述吊臂(2)具有能够从两侧伸入到所述白车身中以支撑所述白车身的水平杆(222),所述水平杆(222)形成为可横向伸缩的多段杆。

2.根据权利要求1所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述吊臂(2)包括横跨所述白车身的吊臂本体(21)和连接在所述吊臂本体(21)两端的吊钩(22),所述吊钩(22)形成为L形结构,该L形结构包括连接在所述吊臂本体(21)端部的竖直杆(221)和连接在所述竖直杆(221)端部的所述水平杆(222)。

3.根据权利要求2所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述吊臂本体(21)为两个且分别垂直连接于所述横梁(1)的端部,所述白车身的车顶卡止在所述水平杆(222)上,以被吊装。

4.根据权利要求2所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述水平杆(222)包括与所述竖直杆(221)相连接的固定杆段(223)和可由所述固定杆段(223)内伸出或缩回的延长杆段(224),所述固定杆段(223)的侧壁形成有开口,所述延长杆段(224)通过穿过所述开口的锁紧件(3)紧固在所述固定杆段(223)上。

5.根据权利要求4所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述延长杆段(224)的端部形成有向上延伸的挡板(4)。

6.根据权利要求2所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述L形结构还包括从所述吊臂本体(21)的端部倾斜向下并向外延伸至所述竖直杆(221)顶部的拐折段(225)。

7.根据权利要求2所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述吊臂本体(21)和所述吊钩(22)通过转轴(5)进行可转动地连接,所述吊臂本体(21)上固定有关于所述吊臂本体(21)对称设置的第一耳板(23)和第二耳板(24),所述转轴(5)依次穿过所述第一耳板(23)、所述吊钩(22)以及所述第二耳板(24)。

8.根据权利要求7所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述转轴(5)的两端还套设有垫片(6)。

9.根据权利要求1所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述吊臂(2)形成为方形管。

10.根据权利要求1所述的白车身吊装夹具,其特征在于,所述横梁(1)上形成有多个供所述起重设备的提升机构穿过的吊挂孔(11)。

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