[实用新型]车辆气流影响组件

权利要求书

1.一种车辆气流影响组件，其特征在于，包括：

导流器，所述导流器与提供用于车辆的侧窗的玻璃滑槽的一部分的密封件一起形成，当所述侧窗降低时，所述导流器从所述车辆向外伸出，使得所述导流器影响通向所述车辆的乘客舱的开口的上方的气流。

2.根据权利要求1所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器和所述密封件一起形成为连续的、整体的结构。

3.根据权利要求1所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器与提供所述玻璃滑槽的外侧的所述密封件一起形成，使得当所述侧窗关闭时所述导流器在所述乘客舱的外侧。

4.根据权利要求1所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器与提供所述玻璃滑槽的内侧的所述密封件一起形成，使得当所述侧窗关闭时所述导流器在所述乘客舱的内部。

5.根据权利要求1所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器构造成响应于所述侧窗朝向关闭位置的移动从展开位置移动到缩回位置，并且可选地，其中，所述导流器被朝向所述展开位置偏置。

6.一种车辆气流影响组件，其特征在于，包括：

柱，所述柱直接朝向车辆的侧窗的前方；以及

导流器，所述导流器构造成影响通向所述车辆的乘客舱的开口的上方的气流，所述开口通过将所述侧窗定位在打开位置提供，所述导流器沿着与所述柱对齐的方向纵向延伸，当所述侧窗关闭时以及当所述侧窗打开时，所述导流器从所述柱的主表面向外伸出。

7.根据权利要求6所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述柱为B柱。

8.根据权利要求6所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器包括沿所述导流器纵向分布的多个凹口，使得所述导流器在某些区域相比于其他区域进一步从所述主表面伸出。

9.根据权利要求6所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器从所述柱的所述主表面向外伸出20毫米或更多。

10.根据权利要求6所述的车辆气流影响组件，其特征在于，所述导流器从所述柱的所述主表面向外伸出20至30毫米。