[实用新型]一种后装车窗帘固定结构及车辆有效
| 申请号： | 201820559449.5 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208149023U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 齐刚;卢秀兰;费翔 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/20 | 分类号： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张巧;牛艺文 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定结构 限位板 滑块 卡扣 窗帘 装车 间隔板 导轨 本实用新型 第二空间 第一空间 螺钉 车窗帘 固定技术领域 滑动设置 空间分隔 螺钉固定 螺钉螺帽 相对设置 滑动 顺畅性 隔离 干涉 保证 | ||
1.一种后装车窗帘固定结构，所述后装车窗帘固定结构包括导轨(1)、多个螺钉(3)和多个滑块(4)；
其特征在于：
所述后装车窗帘固定结构还包括多个卡扣(2)，所述卡扣(2)与所述螺钉(3)一一配合使用；
所述导轨(1)包括间隔板(11)和两相对设置的限位板(12)；
所述间隔板(11)设置在两所述限位板(12)之间，并固定连接两所述限位板(12)；
所述间隔板(11)将两所述限位板(12)之间的空间分隔为第一空间(a)和第二空间(b)；
所述螺钉(3)固定在所述卡扣(2)上，所述卡扣(2)过盈设置在所述第一空间(a)内；
所述滑块(4)滑动设置在所述第二空间(b)内。
2.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述间隔板(11)垂直两所述限位板(12)设置。
3.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述间隔板(11)相对两所述限位板(12)倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述第一空间(a)两侧的所述限位板(12)远离所述间隔板(11)的一侧相对设置有第一倒刺(13)；
所述卡扣(2)的周缘相对设置有第二倒刺(23)，所述第二倒刺(23)与所述第一倒刺(13)相互卡接。
5.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述第二空间(b)两侧的所述限位板(12)远离所述间隔板(11)的一侧相对设置有第一卡接凸起(14)；
所述滑块(4)上设置有卡接台(41)，所述卡接台(41)与所述第一卡接凸起(14)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述卡扣(2)内轴向设有通孔(21)，所述通孔(21)用于所述螺钉(3)的螺杆穿过。
7.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述卡扣(2)的端面上设置有凹槽(22)，所述凹槽(22)用于容置所述螺钉(3)的螺帽。
8.根据权利要求1所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述后装车窗帘固定结构还包括多个挂件(5)；
所述挂件(5)位于所述导轨(1)外，并与所述滑块(4)一一固定连接。
9.根据权利要求8所述的后装车窗帘固定结构，其特征在于：所述挂件(5)包括挂环(51)和挂钩(52)；
所述挂环(51)固定连接所述滑块(4)；
所述挂钩(52)用于固定连接车窗帘，且所述挂钩(52)可拆卸连接所述挂环(51)。
10.一种车辆，所述车辆包括车窗帘和后装车窗帘固定结构，所述车窗帘通过后装车窗帘固定结构固定在车身上；
其特征在于：所述后装车窗帘固定结构为权利要求1-9任一项所述的后装车窗帘固定结构。
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