[实用新型]轮履复合涨紧机构

说明书

本实用新型涉及一种不仅适用性好，而且适应性强，同时轮式、履带式能够快速切换的轮履复合涨紧机构，包括大梁，所述大梁上设有两个液压驱动轮，所述两个液压驱动轮的两只轮胎间套设有履带且两个液压驱动轮中至少一个液压驱动轮通过移动安装座安装在大梁外侧面；所述移动安装座由液压马达安装座、移动板、多枚紧固螺栓、多枚螺母、涨紧螺栓、涨紧螺栓旋座和涨紧螺栓固定板构成。优点：轮履复合涨紧机构能够有效的把轮式与履带式行走结合起来，使得轮履复合涨紧机构不仅适应强，而且适用性好。

技术领域

本实用新型涉及一种不仅适用性好，而且适应性强，同时轮式、履带式能够快速切换的轮履复合涨紧机构，属于车辆配件制造领域。

背景技术

现在的轮式行走与履带式行走分开使用，不能有效的适用于各种复杂的道路情乱，当使用轮式结构的时候，不能够有效的适用于地面复杂的情况，当使用履带式结构的时候，不能满足速度上较快的要求。如CN 104802691 A、名称“一种游艇拖车”，包括钢架和万向轮，所述的钢架的一端下侧安装有履带底盘，另一端下端安装有万向轮，所述的履带底盘上安装有一端 转动相连的液压油缸和支撑梁，所述的液压油缸和支撑梁的上端与钢架相连，所述的钢架的上端两侧相对称安装有若干个支承座，所述的钢架上还布置有与液压油缸相连的液压控制箱。所述的钢架由两根平行布置的钢梁组成，每根钢梁的下端均安装有履带底盘和万向轮。所述的支承座左右对称布置在钢梁的上端面，其包括支撑板、垂直于支承座上端面的调节螺杆以及拉簧， 所述的调节螺杆的上端通过关节轴承与支撑板的下端相连，所述的调节螺杆的一侧布置有连接支撑板和钢梁的拉簧。所述的调节螺杆上套接有锁紧螺母。所述的液压控制箱安装在钢架另一端的设备平台上，该设备平台通过斜向支撑杆与钢架相连。两根钢梁的两端之间均通过横梁杆相连。所述的支撑梁的侧壁上沿长度 方向布置有若干根加强板。所述的万向轮采用大尺寸的橡胶轮胎，并在万向轮的上端两侧对称安装有限位挡块。所述的钢梁采用工字钢、槽钢及若干 加强板焊接而成。所述的液压控制箱内安装有无线信号接收器。该种游艇拖车的行走机构为履带式行走机构，其在平整路面上不仅行走较慢，且易对路面造成损伤。

实用新型内容

设计目的：为避免背景技术中的不足，设计一种不仅适用性好，而且适应性强，同时轮式、履带式能够快速切换的轮履复合涨紧机构。