[实用新型]车辆的耐久性试验监测装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆的耐久性试验监测装置，所述车辆的耐久性试验监测装置包括：多个数据采集单元、系统主机以及后台监控模块，多个数据采集单元用于至少采集车辆的异响信息、发动机运行数据、整车故障信息、温度和模拟量信息、路况信息，多个数据采集单元分别与系统主机电连接以将采集数据发送给系统主机，系统主机与后台监控模块采用非接触方式电连接，并将采集数据发送给后台监控模块。这样，不仅可以通过后台监控模块实时监控车辆的试验情况，实时将信息反馈给驾驶员，以提高车辆的行驶安全性，而且可以通过系统主机将上述数据保存，以记录车辆出现故障时的运行状态，进而方便对车辆的故障分析以及排查，使耐久性试验的结果更加准确。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车辆的耐久性试验监测装置。

背景技术

相关技术中，某一类型车辆在生产、出售前，需要对样车进行车辆的耐久性试验，以对样车进行评估。但是，现有的耐久试验监测装置难以实时监测样车的运行状态以及故障信息，进而导致耐久性试验结果不准确、试验过程中危险较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆的耐久性试验监测装置，所述车辆的耐久性试验监测装置不仅保证了车辆行驶的安全性，而且使耐久性试验结果更加准确。

根据本实用新型实施例的车辆的耐久性试验监测装置，包括：多个数据采集单元、系统主机以及后台监控模块，所述多个数据采集单元用于至少采集车辆的异响信息、发动机运行数据、整车故障信息、温度和模拟量信息、路况信息，多个所述数据采集单元分别与所述系统主机电连接以将采集数据发送给系统主机，所述系统主机与所述后台监控模块采用非接触方式电连接，并将采集数据发送给所述后台监控模块。

根据本实用新型实施例的车辆的耐久性试验监测装置，通过数据采集单元对车辆的发动机运行数据、整车故障信息、异响信息、一些主要部件的温度模拟量信息以及路况信息等进行采集，从而将上述信息传递给系统主机以记录保存，并传递给后台监控模块。这样，不仅可以通过后台监控模块实时监控车辆的试验情况，实时将信息反馈给驾驶员，以提高车辆的行驶安全性，而且可以通过系统主机将上述数据保存，以记录车辆出现故障时的运行状态，进而方便对车辆的故障分析以及排查，使耐久性试验的结果更加准确。

根据本实用新型的一些实施例，所述多个数据采集单元包括：CAN数据采集单元，所述CAN数据采集单元用于至少采集发动机运行数据、发动机故障信息。

根据本实用新型的一些实施例，所述多个数据采集单元包括：温度和模拟量数据采集单元，所述温度和模拟量数据采集单元用于至少采集蓄电池的电流和电压、空调系统的电流和电压、发动机的转速、制动系统的压力、车内温度、冷却系统的温度。

根据本实用新型的一些实施例，所述多个数据采集单元包括：音频采集单元，所述音频采集单元用于采集底盘或车身的异响信息。

根据本实用新型的一些实施例，所述多个数据采集单元包括：车内视频采集单元，所述车内视频采集单元用于记录驾驶员的即时动作信息和驾驶状态。

根据本实用新型的一些实施例，所述多个数据采集单元包括：车外视频采集单元，所述车外视频采集单元用于记录路况。

根据本实用新型的一些实施例，所述多个数据采集单元包括：GPS模块，所述GPS模块用于记录车辆的位置、行驶轨迹。

在一些实施例中，所述车辆的耐久性试验监测装置还包括信号发射模块，所述系统主机通过信号发射模块将采集数据发送给后台监控模块。

进一步地，所述信号发射模块通过无线网络、蓝牙中的任一种与后台监控模块连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明