[实用新型]发动机用腰鼓型气缸套有效

专利信息
申请号: 201820568332.3 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN208168997U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 徐志富;臧权同;王克宇;徐帅 申请(专利权)人: 扬州华铁铁路配件有限公司
主分类号: F02F1/16 分类号: F02F1/16;F02F1/20
代理公司: 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 代理人: 周全;葛军
地址: 225006 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 腰鼓型 气缸套 气缸套本体 通水孔 发动机 法兰环体圈 冷却 平台珩磨网纹 本实用新型 进排气口 内壁中部 区域设置 润滑效果 使用寿命 上环体 圆柱腔 充水 耐磨 内壁 连通
【权利要求书】:

1.发动机用腰鼓型气缸套,其特征在于,包括气缸套本体,所述气缸套本体的内壁设置平台珩磨网纹、且内壁中部呈腰鼓型;所述气缸套本体的腰鼓型区域设置有若干进排气口;

所述气缸套的中部设有上环体、下环体和若干圆柱腔,所述上环体位于下环体的上方,若干圆柱腔平行设置、且呈环形设置,所述圆柱腔连通在上环体和下环体之间;

所述气缸套本体的上部设有法兰环体圈,在法兰环体圈上设有通水孔一和通水孔二,所述通水孔一和通水孔二分别连通上环体。

2.根据权利要求1所述的发动机用腰鼓型气缸套,其特征在于,所述气缸套本体的上方设有气缸盖,所述法兰环体圈上的通水孔一、二分别与气缸盖通水。

3.根据权利要求1所述的发动机用腰鼓型气缸套,其特征在于,所述气缸套本体的腰鼓型宽度与气缸套本体直径的比为0.535—0.7:1,所述气缸套本体的腰鼓型高度与气缸套本体直径的比为0.435—0.6:1。

4.根据权利要求1所述的发动机用腰鼓型气缸套,其特征在于,所述气缸套本体的表面间隔设有凹槽。

5.根据权利要求1所述的发动机用腰鼓型气缸套,其特征在于,所述气缸套本体的平台珩磨网纹包括平台和将平台表面分割成菱形网状的沟槽,各沟槽相互连通。

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