[实用新型]一种密封条及车门密封结构有效
申请号: | 201820568363.9 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208277820U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 谢杨;沈灿海 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封结构 第一径 密封条 弧形壁 车门密封结构 连接底座 连接位置 中空结构 径向壁 连接壁 搭边 内角 压溃 两道密封结构 本实用新型 侧围钣金 车门钣金 密封性能 依次连接 防尘 防水 | ||
1.一种密封条,其特征在于:包括第一密封结构、第二密封结构和连接底座,所述第一密封结构和第二密封结构通过连接底座连接,所述第一密封结构包括第一径向壁、弧形壁和第二径向壁,所述第一径向壁、弧形壁和第二径向壁依次连接形成截面呈扇形的第一中空结构,所述弧形壁与第一径向壁的连接位置设有第一压溃内角,弧形壁与第二径向壁的连接位置设有第二压溃内角,所述第二密封结构包括搭边,所述搭边与第一径向壁之间设有连接壁,所述连接壁与连接底座之间形成第二中空结构,所述连接壁与第一径向壁的连接位置于第二中空结构的外侧设有减力窝。
2.根据权利要求1所述的密封条,其特征在于:所述第二中空结构的截面呈矩形。
3.根据权利要求1所述的密封条,其特征在于:所述搭边向第一密封结构一侧弯曲。
4.根据权利要求3所述的密封条,其特征在于:所述搭边的端部设有凸起。
5.根据权利要求1所述的密封条,其特征在于:所述第一密封结构、第二密封结构、连接底座和连接壁一体挤出成型。
6.根据权利要求5所述的密封条,其特征在于:所述第一密封结构、第二密封结构、连接底座和连接壁采用EPDM海绵胶挤出成型。
7.根据权利要求1所述的密封条,其特征在于:所述连接底座上设有连接孔,连接底座在连接孔的外围设有底座凸台。
8.一种车门密封结构,其特征在于:包括侧围钣金、车门钣金和权利要求1~7中任一项所述的密封条,所述连接底座与侧围钣金固定连接,车门关闭后,第一密封结构与车门钣金配合形成第一道密封,第二密封结构与车门钣金配合形成第二道密封。
9.根据权利要求8所述的车门密封结构,其特征在于:所述连接底座通过卡扣安装在侧围钣金上。
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