[实用新型]一种可变的综合立体车库停车平台有效
申请号: | 201820572973.6 | 申请日: | 2018-04-22 |
公开(公告)号: | CN208105991U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 朱志强;熊艳红;郭和伟;汤文利;刘鑫;郭晓峰;张建;徐海斌;刘欣;李刚彦;王俣晗;刘亚斌;李春明;谢港 | 申请(专利权)人: | 湖北职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/28;E04H6/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车台 本实用新型 电动车 立体车库 停车平台 可变的 车库 花型 停放 摩托车 地形 变形驱动装置 转动驱动装置 五角星 铝型材框架 自行车 城市小区 家庭用车 金字塔型 小区形状 艺术美感 支撑装置 自由变化 两轮车 一字型 铰链 圆型 车型 联结 停车 小区 自由 汽车 应用 | ||
1.一种可变的综合立体车库停车平台,本体主要由第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台、第七停车台、花型支撑装置、转动驱动装置、变形驱动装置、联结铰链和铝型材框架组成,所述的第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台和第七停车台结构相同并分别固结一个铝型材框架,每个停车台上均有一个弓型槽、一个弓型凸沿和四个两轮车U型导向槽,两轮车U型导向槽横截面呈阶梯U字形,且端口处开口稍大,其中两个两轮车U型导向槽固结在停车台的两侧,两个两轮车U型导向槽固结在弓型槽与弓型凸沿的两侧,弓型槽和弓型凸沿对称交错布置在停车台上,第一停车台和第二停车台、第二停车台和第三停车台、第三停车台和第四停车台、第五停车台和第六停车台、第六停车台和第七停车台、第七停车台和第一停车台之间分别联结一个联结铰链和一套变形驱动装置,第一停车台通过花型支撑装置的紧定螺钉紧定在支撑装置上,花型支撑装置和转动驱动装置的转动主轴固结,每个铝型材框架下面通过铝型材支撑杆连接一个万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种可变的综合立体车库停车平台,所述的花型支撑装置主要由花型支撑架、过渡支撑凸沿、夹板和紧定螺钉组成,花型支撑架为七朵花瓣形状,每朵花瓣两端分别有一个凸耳,每朵花瓣下边沿固结一个过渡支撑凸沿,过渡支撑凸沿前段有一段过渡圆弧,夹板通过紧定螺钉紧定在花型支撑架上,在可变的综合立体车库停车平台为圆型状态时通过每个过渡支撑凸沿的上表面对对应的停车台进行支撑。
3.根据权利要求1所述的一种可变的综合立体车库停车平台,所述的转动驱动装置主要由转动驱动框架、转动电机、一级蜗杆轴承支座、二级涡轮、二级蜗杆轴承支座、二级蜗杆、一级涡轮、一级蜗杆、转动主轴和转动电机联轴器组成,一级蜗杆通过转动电机联轴器和转动电机联结,一级蜗杆和一级涡轮啮合、二级蜗杆和二级涡轮啮合,二级蜗杆和一级涡轮同轴,二级涡轮固定在转动主轴上,二级蜗杆和一级蜗杆分别通过二级蜗杆轴承支座和一级蜗杆轴承支座支撑在转动驱动框架上,转动主轴和转动电机分别支撑在转动驱动框架上,转动主轴可在转动驱动框架上自由转动。
4.根据权利要求1所述的一种可变的综合立体车库停车平台,所述的变形驱动装置主要由展开电机、转动轴、展开电机支座、展开电机联轴器、展开丝杠、展开螺母、转动螺母固定块、轴承支座和电机支块组成,展开电机通过展开电机联轴器和展开丝杠联结,转动螺母固定块中心有一个中心孔,两端各有一个圆轴,展开丝杠穿过转动螺母固定块的中心孔和展开螺母啮合,展开螺母固定在转动螺母固定块上,转动螺母固定块两端圆轴通过轴承支座支撑在铝型材框架上,展开电机固定在展开电机支座上,展开电机支座和转动轴组成转动副,转动轴固定在电机支块上,电机支块被固定在对应的停车台上。
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