[实用新型]一种可变的综合立体车库停车平台

说明书

本实用新型涉及一种可变的综合立体车库停车平台，其本体主要由第一停车台、第二停车台、第三停车台、第四停车台、第五停车台、第六停车台、第七停车台、花型支撑装置、转动驱动装置、变形驱动装置、联结铰链和铝型材框架组成。本实用新型可根据地形的不同在圆型、U型、一字型、L型、N型、金字塔型、五角星型、花型和8字型等九种形状之间自由变化，还可同时停放两轮车（自行车、电动车、摩托车）和汽车，不但可根据小区形状各异的停车地形来自由变换和调整车库的形状，还可通过变化的各种形状增加艺术美感，该车库可广泛应用在城市小区中，可停放目前小区家庭用车中小轿车、摩托车、电动车、自行车等车型。

技术领域

本发明属于车库领域，特别涉及一种可变的综合立体车库停车平台。

背景技术

随着社会的发展，城市汽车的数量呈指数增长，尤其私家车的保有量急剧增加，造成了城市道路的拥挤和日益严重的环境污染问题，并且使本来不宽裕的停车位急剧短缺。传统的停车方式因占用道路资源且数量有限，造成了现代社会中停车难的局面，间接地增加了交通压力，为解决此问题，立体车库应运而生，立体车库不仅能缓解平面车位紧张的问题，还可一定程度上保护用户的车辆不受损害; 同时也避免了部分车主因无地停车而乱停的社会不良现象，大力发展立体停车技术是解决目前城市停车难的有效途径之一，立体车库必将成为现代社会的一个趋势，目前城市小区普遍具有以下两种特点：

（1）不同的小区具有形状各异的停车空间和公共场地地形。

（2）各小区不但有大量的汽车需要停放，还有大量的自行车、电动车和摩托车需要停放。

针对上述现状，研制一种可根据小区形状各异的停车地形来变换和调整车库的形状，并能停放自行车、电动车、摩托车和汽车综合功能的车库具有重要的实用价值和广阔的市场前景，为此，项目组研制一种多功能可变立体综合车库，多功能可变立体综合车库包括多功能立体车库升降平台和可变的综合立体车库停车平台，本发明主要介绍可变的综合立体车库停车平台。

发明内容

本发明的目的：为适应现有小区形状各异的空间地形和实现同时停放自行车、电动车、摩托车和汽车的功能，本发明研制一种可变的综合立体车库停车平台，该平台不仅可根据小区形状各异的停车地形来自由变换和调整车库的形状，可根据地形的不同在圆形、U型 、一字型、L型 、N型、金字塔型、五角星型、花型和8字型等九种形状之间自由变化，还可同时停放两轮车（自行车、电动车、摩托车）和汽车，不但可通过变化的各种形状增加艺术美感，还可有效节约节约场地，提高空间利用率。

本发明的技术方案是：一种可变的综合立体车库停车平台，本体主要由第一停车台1、第二停车台2、第三停车台3、第四停车台4、第五停车台5、第六停车台6、第七停车台7、花型支撑装置8、转动驱动装置9、变形驱动装置10、联结铰链11和铝型材框架12组成，所述的第一停车台1、第二停车台2、第三停车台3、第四停车台4、第五停车台5、第六停车台6和第七停车台7结构相同并分别固结一个铝型材框架12，每个停车台上均有一个弓型槽13、一个弓型凸沿14和四个两轮车U型导向槽15，两轮车U型导向槽15横截面呈阶梯U字形，且端口处开口稍大以方便送车，其中两个两轮车U型导向槽15固结在停车台的两侧，两个两轮车U型导向槽15固结在弓型槽13与弓型凸沿14的两侧，弓型槽13和弓型凸沿14对称交错布置在停车台上，第一停车台1和第二停车台2、第二停车台2和第三停车台3、第三停车台3和第四停车台4、第五停车台5和第六停车台6、第六停车台6和第七停车台7、第七停车台7和第一停车台1之间分别联结一个联结铰链11和一套变形驱动装置10，第一停车台1通过花型支撑装置8的紧定螺钉28紧定在支撑装置8上，花型支撑装置8和转动驱动装置9的转动主轴37固结，每个铝型材框架12下面通过铝型材支撑杆39连接一个万向轮40。