[实用新型]道路救援侧载清障车有效
申请号: | 201820578261.5 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208429014U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 董雪 | 申请(专利权)人: | 辽宁广燕专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B60P1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 112000 辽宁省铁岭市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二类汽车底盘 牵引轮 水平移动驱动装置 本实用新型 道路救援 链条 清障车 升降驱动装置 第二液压缸 第一液压缸 横向导轨 占地空间 导向轮 活塞杆 双移动 支撑架 抱死 受限 四轮 拖拽 停车 支撑 损害 | ||
1.道路救援侧载清障车,包括二类汽车底盘(1)、支撑架(2)、升降驱动装置(3)、水平移动驱动装置(4),其特征在于:
支撑架(2)分别设于二类汽车底盘(1)前部和后部,支撑架底部与二类汽车底盘(1)通过横向导轨连接,支撑架(2)包括前支撑架(21)和后支撑架(22),前支撑架(21)和后支撑架(22)通过竖向导轨连接,后支撑架(22)固定在二类汽车底盘(1)上,前支撑架(21)侧部设有拖车叉(23);
所述升降驱动装置(3)包括导向轮(31)、第一牵引轮(32)、第一液压缸(33)、第一链条(34),后支撑架(22)上部两侧分别设有导向轮(31)、第一牵引轮(32)、第一液压缸(33),第一液压缸(33)的活塞杆上并排设有两个第一牵引轮(32),第一链条(34)一端连接前支撑架(21),第一链条(34)绕过导向轮(31)连接到第一牵引轮(32)上;
所述水平移动驱动装置(4)设置于支撑架(2)底部的横向导轨中,水平移动驱动装置(4)包括环形的第二链条(41)、第二牵引轮(42)、第二液压缸(43),第二牵引轮(42)设置于第二液压缸(43)的活塞杆上,第二牵引轮(42)支撑着第二链条(41)两端,第二链条(41)底部固定在二类汽车底盘(1)上,第二链条(41)一端的端部连接滑块(44),滑块(44)连接支撑架(2)侧部。
2.根据权利要求1所述的道路救援侧载清障车,其特征在于,拖车叉(23)侧的二类汽车底盘(1)底部设有液压支脚(5)。
3.根据权利要求1所述的道路救援侧载清障车,其特征在于,所述拖车叉(23)上部连接齿条(231),齿条(231)上部设有由液压马达(232)驱动的驱动齿轮(233),驱动齿轮(233)与齿条(231)啮合,拖车叉(23)底部设有尼龙耐磨板(234)。
4.根据权利要求1所述的道路救援侧载清障车,其特征在于,前支撑架(21)底部支架与上部支架通过转轴铰接连接,两侧底部支架之间设于第三液压缸(211)。
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