[实用新型]一种新型公路桥梁抗震支座有效
申请号: | 201820579355.4 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208105034U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨红霞 | 申请(专利权)人: | 杨红霞 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253200 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 斜支柱 凹块 顶块 橡胶块 弹簧 底端 本实用新型 表面开设 公路桥梁 抗震支座 固定孔 底块 减震 顶端安装 连接固定 内部固定 桥梁结构 固定块 上端 焊接 吸收 | ||
1.一种新型公路桥梁抗震支座,包括顶板(1)、底板(7)、底块(9)和顶块(12),其特征在于:所述顶板(1)的表面开设有第二固定孔(13),所述顶板(1)的底端两侧安装有凹块(2),凹块(2)的内部固定安装有弹簧(4),所述弹簧(4)的底端安装在凹块(2)的内部,且凹块(2)安装在底板(7)的表面,所述底板(7)的表面开设有第一固定孔(8),所述底板(7)的表面中间设有斜支柱(3),且斜支柱(3)焊接在底板(7)的表面,所述斜支柱(3)的顶端安装有底块(9),底块(9)内部开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部放置有橡胶块(11),橡胶块(11)的上端放置在开设在顶块(12)内部的凹槽(10)内,所述顶块(12)通过斜支柱(3)连接固定在顶板(1)的底端,所述顶块(12)的一侧安装有固定块(5),固定块(5)的内部固定有固定螺丝(6),且固定螺丝(6)的下端安装在底块(9)一侧的固定块(5)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座,其特征在于:所述底板(7)的表面一周开设有四十个第一固定孔(8),且四十个第一固定孔(8)呈环形等距分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座,其特征在于:所述顶板(1)的表面一周开设有二十四个第二固定孔(13),二十四个第二固定孔(13)呈环形等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座,其特征在于:所述弹簧(4)设有四个,四个呈矩形分布。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座,其特征在于:所述固定螺丝(6)设有八个,八个固定螺丝(6)以顶块(12)和底块(9)为中心点呈环形等距分布。
6.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座,其特征在于:所述橡胶块(11)设有四个,四个橡胶块(11)呈均匀等距分布。
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