[实用新型]一种汽车底盘间隙仪有效
申请号: | 201820586394.7 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208026243U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 雷进;董文来;王永发 | 申请(专利权)人: | 成都新成汽车检测设备有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16;G01M17/04 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白小明 |
地址: | 611430 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定机构 驱动机构 底框 滑轨 台板 汽车底盘间隙 滑块 底板 左轮 控制器 连接件 右轮 车轮 控制驱动机构 本实用新型 检测结果 驱动滑块 电连接 上移动 限位板 左台板 检测 移动 垂直 汽车 配合 | ||
1.一种汽车底盘间隙仪,包括底板(1)、位于底板(1)上的左轮固定机构和右轮固定机构,所述左轮固定机构包括左底框(14)、设置在左底框(14)内的驱动机构一,所述驱动机构一上设置有左台板(11),所述右轮固定机构包括右底框(2)、设置在右底框(2)内的驱动机构二,所述驱动机构二上设置有右台板(10),其特征在于:所述左台板(11)和所述右台板(10)上均设置有防止检测过程中车轮在台板上滑动的固定机构,所述固定机构包括设置在台板上的滑轨(3),所述滑轨(3)垂直于汽车进车方向,所述滑轨(3)的两端均设置有与所述滑轨(3)配合的滑块(4),所述滑块(4)上设置有驱动所述滑块(4)来回移动的驱动机构三(5),两个所述滑块(4)相对面上均设置有连接件,所述连接件上设置有限位板(9),所述左台板(11)上还设置有控制所述驱动机构三(5)的控制器(12),所述控制器(12)与所述驱动机构三(5)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙仪,其特征在于:所述驱动机构三(5)均为油缸、液压缸、气缸中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙仪,其特征在于:所述连接件包括设置在所述滑块(4)上的铰接座(7)、设置在所述铰接座(7)上的铰接轴(8),所述限位板(9)固定连接在所述铰接轴(8)上,所述铰接轴(8)上安装有驱动机构四(6)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘间隙仪,其特征在于:所述驱动机构四(6)包括电机,所述电机的输出轴通过联轴器(13)与所述铰接轴(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙仪,其特征在于:两个所述限位板(9)正对的一面设置有橡胶块,所述橡胶块通过胶黏剂粘接在所述限位板(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙仪,其特征在于:所述驱动机构一包括设置在左底框(14)内的两个相对的第一油缸(15)、与两个所述第一油缸(15)的活塞杆分别连接且用于推动所述左台板(11)横向移动的第一推板以及与所述第一推板(17)连接的第一支撑板,所述第一支撑板上设置有第二油缸(16),所述第二油缸(16)的活塞杆上设置有用于推动所述左台板(11)纵向移动的第二推板(18),所述第二推板(18)与所述左台板(11)之间设置有固定连接件(19)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙仪,其特征在于:所述驱动机构二包括设置在右底框(2)内的第二支撑板,所述第二支撑板上设置有第三油缸(21),所述第三油缸(21)的活塞杆上设置有用于推动所述右台板(10)纵向移动的第三推板(22),所述第三推板(22)与所述右台板(10)固定连接。
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