[实用新型]一种安装姿态可调的车载摄像头总成有效
申请号: | 201820587976.7 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208522841U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 倪洪飞;张峻荧;张利;赵红旺;殷政 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;B60R11/04 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前壳 调整支架 弹性元件 螺母 车载摄像头 摄像头模组 螺栓 安装姿态 螺栓螺母 可调的 后壳 通用性强 安装孔 体积小 穿经 杆部 配合 相抵 外部 | ||
1.一种安装姿态可调的车载摄像头总成,包括前壳(1)、与前壳(1)相配合的摄像头模组(2)、后壳(3),其特征在于:
所述总成还包括位于前壳(1)和后壳(3)之间的调整支架(4)、至少一个调节螺栓螺母组(5)、弹性元件(6),所述调节螺栓螺母组(5)包括调节螺栓(51)、调节螺母(52),所述调节螺栓(51)的杆部依次穿经前壳(1)、调整支架(4)的一端后与调节螺母(52)相配合,所述调整支架(4)的另一端套设在摄像头模组(2)的外部,所述弹性元件(6)的两端分别与前壳(1)内侧开设的弹性元件安装孔、调整支架(4)的中部相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种安装姿态可调的车载摄像头总成,其特征在于:所述调整支架(4)的轴向截面为多折弯结构,包括由其一端至另一端依次连接的筒状部(41)、一号折弯部(42)、二号折弯部(43)以及三号折弯部(44),所述筒状部(41)位于前壳(1)上开设的摄像头安装孔(11)内部,其内壁与摄像头模组(2)的外壁插入配合,所述一号折弯部(42)与弹性元件(6)相抵接,所述三号折弯部(44)上开设有供调节螺栓(51)穿过的通孔(441)。
3.根据权利要求2所述的一种安装姿态可调的车载摄像头总成,其特征在于:所述筒状部(41)与一号折弯部(42)垂直连接,所述一号折弯部(42)近前壳(1)的内壁设置,所述三号折弯部(44)近后壳(3)的内壁设置,且一号折弯部(42)与二号折弯部(43)、二号折弯部(43)与三号折弯部(44)形成的夹角均为钝角。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种安装姿态可调的车载摄像头总成,其特征在于:所述弹性元件(6)的数量至少为2个,且沿摄像头模组(2)的周圈布置。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种安装姿态可调的车载摄像头总成,其特征在于:所述弹性元件(6)为弹簧。
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