[实用新型]一种车辆门的塞拉机构

权利要求书

1.一种车辆门的塞拉机构，包括：

基架(1)；

导向组件，固定连接在所述基架(1)上，所述导向组件包括两个镜像对称的滑道(2)，每个滑道(2)包括平直设置的直线段以及向前弯曲设置的曲线段，所述曲线段连接在直线段内端；

携门架(3)，对应于滑道(2)设置有两个，每个携门架(3)上连接有一滑轮(31)，所述滑轮(31)置入在所述滑道(2)内并在滑道(2)的导向下运动；

驱动组件(4)，与两个携门架(3)驱动连接，驱动两个携门架(3)运动而实现开门和关门动作；

塞拉组件(5)，与所述携门架(3)相连接，在所述携门架(3)上的滑轮(31)进入到滑道(2)的曲线段后导向所述携门架(3)相对于基架(1)进行塞拉动作；

其特征在于：还包括

滑轨(6)，设置有两个，分别对应于两个携门架(3)设置，每个滑轨(6)上具有轨道，每个携门架(3)上连接有滑块(32)，所述滑块(32)置入在所述轨道内并在所述轨道的导向下运动。

2.根据权利要求1所述的车辆门的塞拉机构，其特征在于：所述驱动组件(4)包括电机(41)、齿轮组(42)以及丝杆(43)；

所述电机(41)通过一安装板固定连接在所述基架(1)上；

所述齿轮组(42)包括第一齿轮(421)和第二齿轮(422)，所述第一齿轮(421)连接在电机(41)的驱动端，所述第二齿轮(422)与第一齿轮(421)啮合连接，所述丝杆(43)固定连接在第二齿轮(422)上；

所述丝杆(43)上对应于每个携门架(3)设置有一个锁闭组件(7)，锁闭组件(7)套设在所述丝杆(43)上并在所述丝杆(43)的驱动下左右移动，所述携门架(3)能前后移动的连接在所述锁闭组件(7)上。

3.根据权利要求2所述的车辆门的塞拉机构，其特征在于：所述丝杆(43)上对应于不同的携门架(3)具有相反的螺纹。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的车辆门的塞拉机构，其特征在于：所述塞拉组件(5)包括两个导向件(51)和设置在两个导向件(51)之间并能在导向件(51)的导向下相对于导向件(51)前后移动支撑架(52)，两个导向件(51)分别固定连接在所述基架(1)的两端，两个滑轨(6)固定连接在所述支撑架(52)上。

5.根据权利要求4所述的车辆门的塞拉机构，其特征在于：所述导向件(51)为齿条，所述支撑架(52)内穿设有一根轴杆(8)，所述轴杆(8)的两端分别连接有能与所述齿条相啮合的齿轮(53)。

6.根据权利要求5所述的车辆门的塞拉机构，其特征在于：所述轴杆(8)的两端分别套设有第一轴承(91)，所述第一轴承(91)支撑设置在所述基架(1)上。

7.根据权利要求5或6所述的车辆门的塞拉机构，其特征在于：所述轴杆(8)和支撑架(52)之间设置有第二轴承(92)，所述轴杆(8)穿设在所述第二轴承(92)内。