[实用新型]便携可调式汽车车下保修车有效
申请号: | 201820596338.1 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208132941U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 刘桐 | 申请(专利权)人: | 南京大雷科技有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载板 底板 转台 滑槽 本实用新型 推力球轴承 上端固定 可调式 螺纹杆 螺纹孔 便携 滑块 转轴 滑动连接 倾斜调节 上侧内壁 行走装置 转动连接 贯穿 侧壁 减小 躺板 车身 叠加 汽车 转动 | ||
1.便携可调式汽车车下保修车,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端固定连接有转台(13),所述底板(1)的下侧设有行走装置,所述转台(13)的上端固定连接有推力球轴承(14),所述转台(13)的上方设有承载板(2),所述承载板(2)的下侧设有第一凹槽(15),所述第一凹槽(15)的上侧内壁与推力球轴承(14)固定连接,所述承载板(2)的上侧转动连接有躺板(3),所述承载板(2)的上侧设有滑槽(12),所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(11),所述滑槽(12)的侧壁上贯穿设有第一转轴(10),所述第一转轴(10)的一端固定连接有螺纹杆(5),所述滑块(11)内设有螺纹孔,所述螺纹杆(5)贯穿螺纹孔,所述螺纹杆(5)与螺纹孔相互配合,所述第一转轴(10)远离螺纹杆(5)得到一端固定连接有第一齿轮(9),所述滑块(11)的上侧转定连接有连杆(6),所述连杆(6)远离滑块(11)的一端转动连接在躺板(3)的下侧,所述承载板(2)的侧壁上设有第二凹槽(21),所述第二凹槽(21)的内壁上转动连接有第二转轴(22),所述第二转轴(22)的一端贯穿第二凹槽(21)的内壁上,所述第二转轴(22)远离第二凹槽(21)的一端固定连接有第二齿轮(23),所述第二齿轮(23)与第一齿轮(9)相互啮合,所述第二转轴(22)的侧壁上固定连接有第一锥齿轮(17),所述第二凹槽(21)的内壁上贯穿设有第三转轴(20),所述第三转轴(20)与承载板(2)转动连接,所述第三转轴(20)的一端固定连接有第二锥齿轮(18),所述第二锥齿轮(18)与第一锥齿轮(17)相互啮合,所述第三转轴(20)远离第二锥齿轮(18)得到一端固定连接有把手(19)。
2.根据权利要求1所述的便携可调式汽车车下保修车,其特征在于,所述躺板(3)的上侧固定连接有坐垫(4)和枕垫(7)。
3.根据权利要求1所述的便携可调式汽车车下保修车,其特征在于,所述躺板(3)的上侧转动连接有护面板(8),所述护面板(8)的材质为高透明树脂。
4.根据权利要求1所述的便携可调式汽车车下保修车,其特征在于,所述行走装置包括固定连接在底板(1)下侧的桥架(16),所述桥架(16)的下端转动连接有滚轮。
5.根据权利要求1所述的便携可调式汽车车下保修车,其特征在于,所述滑块(11)与滑槽(12)之间涂覆有润滑脂。
6.根据权利要求1至5任一项所述的便携可调式汽车车下保修车,其特征在于,所述把手(19)得到侧壁上套设有橡胶防滑套,所述橡胶防滑套的侧壁上设有防滑纹。
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